Est-ce que j'ai déjà dit que je ne comprenais pas comment on pouvait comparer les SW ou SW-T avec le BB650 ou le TMax ? Ah oui, des dizaines de fois je crois

Oui on peut les comparer en termes d'usage, ça ok... Mais dès qu'on aborde la partie cycle, franchement, ça n'a plus rien à voir...
J'ai eu un SW400 pendant 2.5 ans et 20000kms, puis un SW-T400 pendant 1 an et 8000kms... Souvent j'allais me faire du mal en essayant un BB650 (à la limite de craquer 1 ou 2 fois), puis j'ai finalement aujourd'hui un TMax... Honnêtement, guidon en main, je trouve que ça n'a rien à avoir...
Après évidemment, on peut voir d'autres différences qui vont donner l'avantage aux SW-T, comme le prix, quoique plus sûr pour le 400, ou encore le coffre si on le compare au TMax... Mais niveau plaisir de conduite, pour moi y'a pas photo.

KNel