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[Satelis 400] Feu Anti brouillard AV
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Discussion: Feu Anti brouillard AV

Affichage des résultats 1 à 10 sur 21

Vue hybride

  1. Feu Anti brouillard AV 
    #1
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    J’ai installé des feux anti brouillard AV sur le Sat
    Je vais avoir quelques heures de route de nuit à faire pour rejoindre la balade bretonne, et d'autres balades



    j’ai donc installé 2 feux additionnels AV.
    J’ai eu besoin de : 2 feux, 5m de câble rouge, 1 porte fusible avec fusible, 1 inter lumineux, des cosses.
    L’idée : crée un nouveau faisceau directement au départ de la batterie avec un plus avant contact (pas la meilleur solution, mais celle que j’ai choisi) du coup il m’a fallu trouver un emplacement discret pour l’inter, qu’il ne soit pas visible de tous, dans le vide poche du guidon
    Installer les 2 feux au dessus de la roue avant sous les 2 feux d’origine
    Idée de câblage : départ de la batterie pour rejoindre l’interrupteur dans le vide poche du guidon, puis les feux, retour vers masse
    Le démontage :
    On commence par démonter la selle pour l’accès à la batterie,
    Puis la trappe de réservoir pour l’accès dans le tunnel,
    L’ouverture des aérateurs (l’avantage du 400, ce sont les aérateurs du tunnel, qui permettent le passage du câble sans démontage total du pont central)
    Démontage du guidon pour l’interrupteur
    Démontage du Y entre les phares
    Démontage de la bulle (pour faciliter l’accès)
    Passage du câble :
    Je suis donc parti du guidon pour faire descendre le câble dans le tunnel jusqu'à l’aérateurs, puis jusqu'à la trappe a essence, avant de le remonter au niveau de la batterie,
    L’autre bout de câble, part de l’inter vers les feux d’origine et passe à travers le garde boue au dessus de la roue avant
    Branchement de l’inter au niveau du guidon
    Pose des 2 feux avec les vis de fixation fournie, directement dans le carénage du scoot, raccordement en dérivation des feux
    Pour la masse :
    Partir des feux, remonter vers la vis de fixation du support de la bulle, gratter la peinture pour le bon contact, j’ai utilisé un cosse rondelle
    Remontage de l’ensemble
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  2. Re : Feu Anti brouillard AV 
    #2
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    Beau boulot, mais au vu de la photo, ils éclairent quoi à part ta roue AV ?

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  3. Re : Feu Anti brouillard AV 
    #3
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    novembre 2008
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    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    Beau boulot, mais au vu de la photo, ils éclairent quoi à part ta roue AV ?

    V
    ben comme sa au moins, la roue, elle voit ou elle va ...

    plus serieux, il eclaire "large"

    mais le test grandeur nature serra effectué vendredi soir pour rejoindre l'ouest, tres loin tu c'est encore plus a l'ouest que la rando, de djé ...,
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  4. Re : Feu Anti brouillard AV 
    #4
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    Je suis éblouis Fred
    Kriss
     

  5. Re : Feu Anti brouillard AV 
    #5
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    C'est sympa les feux antibrouillards, d'ailleurs on en voit allumé en ville de nuit comme de jour .. Pour mémoire c'est quand même 90 euros
    J'ai encore jamais pris le guidon un jour de brouillard mais peut être un jour quand je sortirai de l’agglomération parisienne

    En tous cas good job !.
     

  6. Re : Feu Anti brouillard AV 
    #6
    Date d'inscription
    novembre 2008
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    Citation Envoyé par aldark Voir le message
    C'est sympa les feux antibrouillards, d'ailleurs on en voit allumé en ville de nuit comme de jour .. Pour mémoire c'est quand même 90 euros
    J'ai encore jamais pris le guidon un jour de brouillard mais peut être un jour quand je sortirai de l’agglomération parisienne

    En tous cas good job !.
    c'est pour etre a la mode, comme les feux de jours,

    en ce moment, en sologne c'est brouillard tout les matins
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