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Discussion: Essai Honda SWT 600 SilverWing (par le Repaire des Motards)

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  1. Essai Honda SWT 600 SilverWing (par le Repaire des Motards) 
    #1
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Integra 750S
    Messages
    1 174
    Merci
    346
    Remercié 381 fois pour 113 messages
    10 ans après avoir lancé sa vision du gros scooter, Honda remet à niveau son SilverWing (ailes d'argent). Avec, notamment, une refonte esthétique de la face avant qui troque les phares superposés pour un double optique horizontal. Histoire de ratisser un peu plus large.

    la suite, avec quelques préjugés qui finissent par tomber sur
    http://www.lerepairedesmotards.com/e...ng-swt-600.php
    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  2. Re : Essai Honda SWT 600 SilverWing (par le Repaire des Motards) 
    #2
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Bandit 650 S ABS
    Messages
    846
    Merci
    148
    Remercié 99 fois pour 56 messages
    Heuuuu !!!

    On parle du TMAX là ?
    Je dois dire que je suis un peu dubitatif !!!

    C'est à la longue plus confortable par exemple qu'une K 1200 LT pourtant très accueillante pour son pilote, même avec des sièges confort optionnels.

    Je préfère laisser la parole aux possesseurs (ou EX) de 1200 RT du forum.
    -----------------------------------------------------

     

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