jmercanton

[jmercanton]

Bonjour à tous et toutes,
je débarque sur ce forum certainement comme beaucoup de monde, pour essayer de trouver une solution à un problème.
Avant de résoudre mon problème, je vais vous écrire quelques lignes sur moi.
Je suis un Suisse qui habite à Genève, enfin presque !! pour être précis, c'est un peu en dehors de la ville. J'utilise donc mon scooter (celui qui me donne des soucis en ce moment) pour me déplacer à mon travail. je suis enseignant pour des élèves défavorisés.
Je suis un papa de 49 ans qui m'occupe de mes 2 garçons de 15 et 11 ans. J'aime le sport mécanique, et la bidouille informatique. Un peu les mains dans l'huile ou sur le clavier, c'est souvent de ces deux manières que je passe mes loisirs.

merci de m'accueillir sur ce forum.

amicalement
jm

[chapaioux]

Sois le bienvenue parmi nous jmercaton

[krisscc]

Bienvenue jmercanton


Kriss

[serval91]

Bienvenue sur le forum.

[charlie]

Sois le bienvenu parmi nous.

[xelos33]

Bienvenue à la et au

J'aime le chocolat


V

[jmercanton]

merci à tous pour vos messages chalereux et sympatiques pour votre accueil.

mon seul espoir est de pouvoir aider un membre du forum.

On ne sait jamais, !! peut-être que je détiens la solution d'un probléme d'un internaute.
bizz à la gente feminine et pour les autres, je les remercie chaleureusement de leur accueil.
jm

[csux8]

Bienvenue sur ce forum Jmercanton.
A toi et à ton GD.

[Djédjé]

Salut et bienvenue à toi, helvète !
On va très certainement t'aider à résoudre tes soucis mécas

[WD 40]

Bonjour Jmercanton et bienvenue,
je me demande si mon starter commence à faiblir également le fonctionnement de l'Atlantic manque de régularité à froid dans ses démarrages quotidiens, à chaud néanmoins il ronronne de plaisir et redémarre sans rechigner, nous avons certainement un pblm d'appro mais où très exactement, bon faudra pas aller bien loin visiblement !. Le pblm résolut j'éditerais un post, euuh mais patience si je puis dire (!), personnellement cela nuit si peu au fonctionnent du scoot 3,5-3,6L/100, par contre l'huile de fourche est ma préoccupation première, mais que c'est mou (pas encore de pompages inopinés, je ne vais pas attendre cette fois !), je dois également déposer le carter de transmission car trop bruyant en roue libre/poussette à mon goût, surement un roulement à changer, le niveau d'huile est tjrs au maxi...
bref, le coût d'un start. au SAV est légèrement dépriment, 120 env. si seulement il pouvait tenir encore 2 ans1/2 ! Mais j'avoue ne l'avoir jamais déposé contrairement au carbu, et maintenant que ce dernier trône fièrement sur le bloc, pour extraire le start faut RE-descendre le carbu ( bin fait pour moua ); ahh si seulement l'ouverture de la fenêtre d'inspection avait kelk centimètres de plus en amont, disont pas grand choz pour être précis, pff ...
@ bientôt ds - "résolut"...