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[MP3 LT 400] tout neuf
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Discussion: tout neuf

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Mode arborescent

  1. Thumbs up tout neuf 
    #1
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Messages
    24
    Merci
    0
    Remercié 3 fois pour 1 message
    Hello les zamis,
    Voilà un bout de temps que je n’étais pas venu faire un tour sur le forum !

    Bon bah ça y est, c’est fait, j’ai troqué mon Grand Dink 125 de 27000 bornes (un peu amoché du a une chute cet automne) contre ce fougueux destrier depuis vendredi soir.
    Acheter neuf à la Grange a scooter à Levallois pour 7750€ :
    - Le scooter (7300€ en promo)
    - La mise en service
    - La carte grise
    - Les plaques
    - Le tatouage antivol (je voulais faire mettre « à maman » mais ils ont pas voulu )

    Premières impressions après 170km au compteur et 5 jours de roulage.
    Waaaouuu, bah rien a voir avec mon tracteur ! même en rodage c’est un délice.

    J’ai un peu tout testé, en sachant que je ne dépasse pas le 5000 tours/min :
    - Autoroute, pas facile de juger vu qu’a 5000 je dépasse pas le 90/100 donc voie de droite mais on sent que la bête en a sous le pied car je dois être a 1/10eme de l’accélérateur…bref ça promet
    - Samedi après midi, le test de maniabilité, rue de Rivoli a 17H…que du bonheur, une BAR qui déboite hop un coup d’accélérateur et je suis plus là…hé hé ! je passe entre les voitures pépère, au final pas vraiment plus large que le Kymco avec les rétros.
    - De la ville, dans ma banlieue, je circule a l’aise et au feu le fait de ne pas poser le pied à terre…bah ça l’est…le pied

    Les petits plus que je kiff :
    - l’ouverture des coffres au guidons sans être obliger de couper le moteur ça c’est bien quand on a oublier qqchoses avant de partir
    - la taille du coffre
    - les rétros sont bien placés, ça me change du GD (hummm les rétros électriques) mais je suis a l’aise. J’avais eu un Sym GTS lors d’une révision et j’avais détesté les retros au guidon, visibilité nulle !
    - Le système de bloquages des roues.
    - Le frein a main.

    Les petits moins mais rien de super nul:
    - Le bouton de warning est pas très bien placé pour ceux qui ont de petites mains.
    - Le système de blocage des roues avant est génial mais faut bien le pratiquer au risque de se faire de grosse frayeur !!
    - Le poids mais on s’habitue vite.
    - La position assise est déstabilisante mais on s’y fait vite par contre, la selle est vraiment pas très confortable sur la longueur…vais avoir de la corne aux fesses…

    Voilà je reviendrais faire un complément après les 250km quand je pourrais pousser un peu plus dans les tours.
    Jr.
     

  2. jreakee a été remercié 3 fois par:

    discret (08/05/2011), krisscc (08/05/2011), WD 40 (08/05/2011)

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