tout neuf

[xelos33]

Félicitations pour ton achat. Compte tenu de ton budget, il y avait aussi la solution de passer le A et d'acheter une bonne petite brêle d'occase pour encore plus de plaisir.

V

[jreakee]

oui c'etait une option mais j'avoue que je préfère largement le coté utilitaire du scooter...le grand coffre...et puis j'suis pas vraiment un motard dans l'ame, je me considère comme un deuroutiste...oups non maintenant troiroutiste...

En plus m'etant pris une belle gamelle cet automne avec entorse du genou et donc bequille pendant un mois et demi, c'est plus rassurant les 3 roues pour ma petite femme

[xelos33]

Ça se respecte.

V

[pollux]

Compte tenu de ton budget, il y avait aussi la solution de passer le A et d'acheter une bonne petite brêle d'occase pour encore plus de plaisir.

V

@ Xelos,

Va pas lui gâcher son plaisir alors qu'il est encore en rodage.

Je peux comprendre que passer d'un Grand Dink usagé à un MP3 400 neuf y doit avoir sacrément la banane le père JREAKEE.

Quand il sera un vieux crouton comme nous il testera autre chose.

Allez !!! Profite petit, Profite.

[csux8]

Félicitations pour cet achat.
Je te souhaite beaucoup de plaisir au guidon de ton LT.

[jreakee]

Merci csux8.

Va pas lui gâcher son plaisir alors qu'il est encore en rodage.

impossible!

Quand il sera un vieux crouton comme nous il testera autre chose

Malheureusement la croutonnerie se rapproche à grand pas, plus tout jeune moi!

sinon c'est clair que le GD est relegué au rang de mobylette comparé a celui-ci!

Quand j'ai voulu l'acheter je me suis souvenu de mon inscription sur le site mais j'ai pas trouvé grand chose concernant le 400 alors je me suis dit que ça pourrais servir a un indécis d'avoir un petit avis détaillé sur la machine!

[Djédjé]

C'est sûr que la transition doit être flagrante,
mais profites bien de ce nouveau compagnon et
prennez soin de vous !

[incauda]

bravo tu as fait le bon choix après 2 ans et 20000 kms je te le confirme .
SAV de Piaggio est excellent : 3 blocs optiques qui prennaient l'eau et un bloc compteur ; pas de problème moteur + bon coffre + bon éclairage (je suis en campagne ) je prefere des Pirelli (4000 kms) aux Michelin (6000 kms); conso : le moins 4 l (à 80 et sur du plat !!!) sinon 5.3 en moyenne ( 90 /110). tout est d'origine et celà tient bien ... et bien. clin d'oeil : le conss est excellent dans la capitale du Cher.

deux bémols viennent ternir cet excellent palmares : la cylindrée qui est trop faible pour rouler sur autoroute et pour mon 1.72m beaucoup de turbulences dans mes oreilles

[serval91]

la cylindrée qui est trop faible pour rouler sur autoroute

Le 400 tient un 130, 140 sans problème, avec un peu de réserve.