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[Beverly 125] chaine distribution
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Discussion: chaine distribution

Affichage des résultats 1 à 6 sur 6
  1. chaine distribution 
    #1
    Date d'inscription
    janvier 2011
    Roule en
    berverly 125 tourer
    Messages
    4
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    quand changer la chaine de distribution sachant que j'avais un x8 et elle a casser au ralenti a 35000kms
    peut on le faire sois meme
    merci pour vos reponses
     

  2. Re : chaine distribution 
    #2
    Date d'inscription
    juin 2008
    Roule en
    R1200RT (exGD 125)
    Messages
    993
    Merci
    927
    Remercié 639 fois pour 295 messages
    Bonsoir

    Je dirai oui si tu es un très bon mécano car pour changer la chaine, il faut ouvrir le bas moteur en deux afin d'accéder au vilebrequin. Hé oui ! c'est une chaine sans maillon rapide et heureusement.
    Si tu as deux mains gauches, laisse tombé.
     

  3. Re : chaine distribution 
    #3
    Date d'inscription
    avril 2008
    Roule en
    Honda GL 1800
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    2 805
    Merci
    2 270
    Remercié 1 175 fois pour 600 messages
    En plus quand un chaine casse souvent cela entraine d'autre destruction ou niveau des soupapes du piston et parfois du vilebrequin. Ensuite il faut savoir caler une distribution voir les tendeurs ect....
    si pas mecano abstiens toi
    Kriss
     

  4. Re : chaine distribution 
    #4
    Date d'inscription
    août 2007
    Roule en
    X Max 250 12500 Kms Piaggio X9 250 53000 Kms
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    198
    Merci
    1
    Remercié 7 fois pour 4 messages
    Bonsoir

    En ce qui concerne la durée de vie d'une chaine de distribution, on ne peut pas dire qu'il y ai vraiment de règle. En discutant avec un conc' piaggio celui ci preconisait tout les 35000. Pour ma part sur mon X9 250, j'ai éffectué son remplacement à 95000 et ne me parraissait pas si fatigué que celà.
    Pour le remplacement de celle ci, celà n'est pas du tout compliqué, mais celà exige quelques notions de mécanique. Celà s'éffectue avec un minimum de démontage au niveau moteur.
    Chez piaggio, ils prennent 4H pour sortir le moteur + nettoyage et 2H pour l'intervention elle même.
    Pour les pièces celà représente moins de 100 euros.
    L'intervention complète tourne entre 400 et 500 euros.
    J'éspère que cela te fera avancer dans ta décision.

    A+
     

  5. Re : chaine distribution 
    #5
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Si tu n'as ni de compétence partielle en méca,
    ni la revue technique qui te décrit la marche à suivre, :revue:
    files chez un pro c'est plus sage !
    Côté outil, pas besoin d'avoir une servante facom remplie à ras bord par contre
    et il ne me semble pas qu'on ait besoin de sortir le moteur ?
     

  6. Re : chaine distribution 
    #6
    Date d'inscription
    août 2007
    Roule en
    X Max 250 12500 Kms Piaggio X9 250 53000 Kms
    Messages
    198
    Merci
    1
    Remercié 7 fois pour 4 messages
    Bonjour

    Djédjé, le faire sans sortir le moteur est tout à fait faisable,mais une fois sorti celà devient vraiment plus simple et vraiment pratique.
    Pour l'outillage, très peut de chauses.

    A+
     

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