Re : Essai SW-T 600 abs –
Bonjour à tous. Nouveau venu sur ce forum je suis en pleine réflexion sur mon futur achat en terme de deux roues.
J'ai eu l'occasion d'essayer la bête vendredi matin dans les Yvelines pendant une petite heure.
Bon je dois préciser que je suis débutant avec un permis A depuis trois semainesmais plus de dix ans sur un 125 avec une moyenne de 15000 km par an (usage professionnel).
Premier constat, la prise en main est extrêmement facile et le confort est tout simplement royal. Après quelques minutes de chauffe, direction l'A13 et ouverture des gaz en grand : la claque ! C'est silencieux, linéaire et très costaud. Un coup d'œil au compteur pour constater qu'il va vraiment falloir faire gaffe à son permis avec un engin pareil.
Direction le centre ville car c'est surtout cet environnement qui m'inquiétait avec un engin de 250 kilos et la encore très surpris par la facilité d'utilisation.
Vu le prix de lancement je pense qu'il sera à moi des qu'il sera disponible (le concessionnaire m'a annoncé semaine 16 pour la couleur argent et semaine 21 pour les deux autres teintes).
J'ai bien pris en compte les différents reproches qu'on lui attribuait :
Pas de warnings : y en avait pas sur mes deux derniers atlantic et ça m'a pas plus dérangé que ça. Je pense très sincèrement que c'est pas des warnings qui éviteront l'accident quand on remonte les files de voitures. Je pense installer des feux diurnes à leds je trouve que ça attire plus l'attention que des feux oranges clignotant.
Pas de prises 12 volts: J'ai pris l'habitude de les faire monter en après vente (une dans le coffre et une au niveau du parebrise pour le smartphone/gps).
Pas de témoin de réserve d'essence : c'est le plus grand défaut que je lui attribut, franchement léger de la part d'honda. Il m'arrive de faire trois pleins par semaine et le témoin est bien pratique quand on a l'esprit bien occupé entre le boulot, le trajet, sa sécurité, bobonne.....:biggrin_New1:.
Je pense également que la pare brise d'origine va gicler et laisser sa place à un airflow de givi. Mesurant 1m85 j'ai trouvé la protection des mains et du haut du casque moyenne.
La position de conduite est vraiment tip-top les jambes allongées (j'ai pas aimé la position assises) malgré une place limite pour les chaussures (mais je passe mes journées en chaussure de sécurité) la faute à un tunnel central un poil imposant.
Quand à la consommation je pense qu'il faut prendre en compte pas mal de paramètres, c'est sur que lors de mon essais je devais pas être à 5 litres mais en même temps comme dit plus haut mon permis craquera avant mon portefeuille
Cet essais peut vous éclairer (voir le commentaire 14) :
http://www.scooter-infos.com/essai-1...a-sw-t600.html
Il y aura également les manchons, le tablier et la caisse Alu (vous l'aurez compris c'est un utilitaire que je recherche) et la je m'interroge et compte sur votre expérience pour me renseigner : quel tablier adopter ?
Mon choix s'oriente sur un modèle Tucano avec boudins gonflables mais est t'il bien dimensionné pour couvrir les jambes ? est il équipé d'un couvre selle ?
Merci d'avance pour les infos.
sur ce bonne journée à tous.
