Pas le temps de faire de beaux discours, mais vous trouverez toutes les infos ici :

http://www.interieur.gouv.fr/sections/a_la_une/toute_l_actualite/securite-routiere/presentation-plan-action-lutte-insecurite-routiere

Extraits :

Le ministre de l'intérieur a tout d'abord dressé un double constat : d'une part, la conduite en état d'ébriété ou sous l'emprise de stupéfiants et la vitesse excessive sont les deux causes principales d'accidents et d'autre part, un conducteur de deux-roues motorisés court 24 fois plus de risques qu'un automobiliste d'être tué dans un accident. Sur cette base, il a affirmé sa volonté de « renforcer très sensiblement les moyens dont disposent les policiers et les gendarmes »

On voit où se situent les priorités du ministère, et d'ailleurs c'est explicité dans la suite :

Développement et modernisation du dispositif de radars automatisés, avec le déploiement de 1 000 radars supplémentaires d'ici 2012 :
- mise en place de 100 radars tronçons permettant de contrôler la vitesse moyenne sur un trajet de plusieurs kilomètres et de 90 radars discriminants permettant de différencier les poids-lourds des véhicules légers et de désigner la voie empruntée par le véhicule en infraction ;
- installation des premiers radars de passage à niveau au cours du second semestre de l'année 2011 ;
- lancement d'un programme de développement de radars mobiles de nouvelle génération, afin de contrôler la vitesse dans le flux de circulation.
-> Mise à la disposition des forces de sécurité d'« équipements nouveaux età la pointe de la technologie » : Brice HORTEFEUX a notamment indiqué :
- le déploiement sur le terrain de 1 800 éthylomètres embarqués supplémentaires, d'ici 2012 ;
- la mise à disposition de la police et de la gendarmerie, dès 2011, de 326 dispositifs de lecture automatisée des plaques d'immatriculation (LAPI) ;
- et la généralisation progressive du procès-verbal électronique à l'ensemble du territoire, à compter de cette année, pour arriver à 24 000 terminaux d'ici 2012.

Et plus loin :

Enfin, le ministre a annoncé une adaptation des modes d'action des forces de sécurité « afin de renforcer l'efficacité de leurs contrôles » :
- un accroissement de l'emploi des véhicules banalisés et des motocyclistes en tenue civile ;
- une multiplication des opérations de grande ampleur faisant appel, en plus des forces de sécurité, aux douanes, aux contrôleurs des transports ou aux inspecteurs du travail ;
- l'association des polices municipales aux opérations organisées par la police et la gendarmerie.