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[Discussion] Inforad CI ou Coyote?
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Discussion: Inforad CI ou Coyote?

Affichage des résultats 1 à 6 sur 6
  1. Inforad CI ou Coyote? 
    #1
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
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    Je suis en train de regarder pour me prendre un avertisseur de radar.
    Je regarde ces deux systèmes.
    Le Coyote a une grosse communauté d'utilisateur (environ 490000), aussi nommer éclaireurs.
    Par contre 12€ par mois pour l'abonnement. :crazy2: Et le prix de l'appareil (199€) me font réfléchir.

    L'Inforad CI a une communauté plus réduite (environ 90000) d'éclaireurs, je pense que cela va augmenter.
    L'écran est plus grand que le Coyote.
    Pas d'abonnement pendant trois ans.
    Télécommande pour signaler les radars. A voir a l'usage.
    Son prix de 179€.

    Si vous utiliser l'un ou l'autre de ces systèmes, je suis preneur des avis.
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

    Forum Partage Passion Moto :wink_New1:
     

  2. Re : Inforad CI ou Coyote? 
    #2
    Date d'inscription
    septembre 2006
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    Hello,
    Moi j'ai Inforad mais dans ma BAR et j'en suis content. Il était en soldes à 50% à carrefour donc c'était l'affaire.
    Après je pense qu'en 2 roues l'important c'est la signalisation visuelle et l'installation.
    Amicalement votre
     

  3. Re : Inforad CI ou Coyote? 
    #3
    Date d'inscription
    décembre 2004
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    Baleine Bleue
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    Quand je suis en voiture...j'utilise le coyote...sur l'application Icoyote d'android.

    L'application est gratuite...elle devait devenir payante apres le 31/12/2010...mais elle fonctionne toujours...du bonheur.



    le lien vers le descriptif >>ICI<<
    Tof
     

  4. Re : Inforad CI ou Coyote? 
    #4
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
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    J'ai acheter l'Inforad CI, j'ai eu une promo dessus.
    Je l'ai tester rapidement dans ma BAR.
    Premières impressions:
    L'écran est bien plus grand que le Coyote V2.
    Allumage derrière pare brise athermique sans problème.
    Certaines vitesses sur des grands axes (A86) sont erronées.
    Pas mal d'éclaireurs. Bon moins que le Coyote, mais cela aura tendance a augmenter.
    Je n'ai pas encore tester la zapette.
    Dans la semaine je vais le tester sur le 2RM, sans la zapette car avec les gants cela ne sera pas facile.
    Dernière modification par serval91 ; 13/02/2011 à 20h18.
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

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  5. Re : Inforad CI ou Coyote? 
    #5
    Date d'inscription
    novembre 2008
    Roule en
    Satelis 400 Urban
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    Merci
    299
    Remercié 1 089 fois pour 436 messages
    tout pareil que tof, l'icoyote sur androide
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  6. Re : Inforad CI ou Coyote? 
    #6
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
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    Merci
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    Petit test en BAR sur un trajet de l'Inforad CI.
    Trajet Palaiseau => Paroy (petit village de l'Yonne)
    Sur les grands axes et grosses villes pas mal d'éclaireurs, une quarantaine en moyenne.
    Dès que l'on s'éloigne des grandes villes le nombres d'éclaireurs diminue fortement, moins d'une dizaines. J'étais sur autoroute.
    Au retour sur l'A5 peu d'éclaireurs dans la zone et a un moment le CI m'alerte en rouge de la présence d'un radar mobile, je lève le pied, met les warning pour prévenir ceux de derrière et un peu plus loin bingo la voiture garée avec le "hibou" a l'intérieur . Je signale le radar mobile sur le CI et je continue.
    Pas eu d'autres surprises.
    Premières impressions bis:
    La zapette est pratique et ergonomique, une fois que l'on a trouver l'endroit ou la mettre. Elle est livrer avec une attache pour mettre sur le volant, mais j'ai préférer la fixer sur le tableau de bord avec du double face.
    L'autonomie du CI est d'environ 4H.
    L'écran est bien lumineux, la nuit j'ai du baisser la luminosité au maximum.
    Le CI utilise la base de donnée Inforad, donc les alertes de zones a risque sont assez fréquentes, mais on peut régler le niveau pour être prévenu en vocal.
    Je ne regrette pas mon investissement.
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

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