Petit test en BAR sur un trajet de l'Inforad CI.
Trajet Palaiseau => Paroy (petit village de l'Yonne)
Sur les grands axes et grosses villes pas mal d'éclaireurs, une quarantaine en moyenne.
Dès que l'on s'éloigne des grandes villes le nombres d'éclaireurs diminue fortement, moins d'une dizaines. J'étais sur autoroute.
Au retour sur l'A5 peu d'éclaireurs dans la zone et a un moment le CI m'alerte en rouge de la présence d'un radar mobile, je lève le pied, met les warning pour prévenir ceux de derrière et un peu plus loin bingo la voiture garée avec le "hibou" a l'intérieur . Je signale le radar mobile sur le CI et je continue.
Pas eu d'autres surprises.
Premières impressions bis:
La zapette est pratique et ergonomique, une fois que l'on a trouver l'endroit ou la mettre. Elle est livrer avec une attache pour mettre sur le volant, mais j'ai préférer la fixer sur le tableau de bord avec du double face.
L'autonomie du CI est d'environ 4H.
L'écran est bien lumineux, la nuit j'ai du baisser la luminosité au maximum.
Le CI utilise la base de donnée Inforad, donc les alertes de zones a risque sont assez fréquentes, mais on peut régler le niveau pour être prévenu en vocal.
Je ne regrette pas mon investissement.