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Vérifie quand même si il a fait l'équilibrage ( présence de plombs sur la jante ) et si la pression est bonne.
Un pneu déformé par un mauvais stockage est aussi une hypothèse.
V
d'après ce que tu décris ce serait du Shimmy : Le shimmy est un type de guidonnage qui se produit à la décélération et à basse vitesse, lorsque la moto quitte son équilibre de type « gyroscopique » pour retrouver un équilibre naturel de type « gravitaire ». Le shimmy peut être violent, et a pour cause des pneus usés ou mal adaptés ainsi qu'une direction usée ou billée.
c'est ce que pense aussi Chichille
Kriss
Dernière modification par krisscc ; 10/02/2011 à 15h44.
C'est effectivement une voie à regarder car le problême peut être accentué par le changement des pneus.
Ce bris viendrait des rencontres violentes plus ou moins fréquentes avec les irrégularités de la route, comme un nid d'autruche, par exemple.
Allez voir ici, chez nos amis d'à côté (!), c'est trèès intéressant :
http://www.club-scootergt.com/atelie...coot-moto.html
@ Krissc, même des fois y'a les œufs des poules - au fond des nids d'routes, nos futurs 'tits poulets dedans, avè le carnet à PV sous les plumes...
Dernière modification par WD 40 ; 10/02/2011 à 20h44.
En effet il s'agit de shimmy, c'est exactement les symptômes. Quoi qu'il en soit je suis repassé chez Suzuki dans le doute pour leur parler de ce soucis : ils sont partis faire un essai, sont revenus, ont démonté ma roue avant, déplacé un plomb et tout remonté.
Résultat semblerait-il satisfaisant, je n'ai pas réussi à reproduire le soucis sur le 2 petits km qui me séparaient de chez moi, je testerai mieux demain en allant au boulot...
Bref, sauf mauvaise surprise, il s'agissait d'un soucis d'équilibrage.
Bonne soirée.
Steph.
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