Pas du tout content de mon SW T400

[goufat]

Et bien moi, je te remercie !!!
Enfin une personne franche qui cherche la petite bête et qui n'a pas acheté comme les 3/4 d'entre nous le meilleur scoot du monde.
Personnellement j'en ai marre de lire des commentaires elogieux et je prefere une bonne critique "humouriste" qui peux faire avancer les choses et qui met le doigt la ou ca fait mal (surtout vu le prix de l'engin)... merci encore !!

[oursin29]

Ben déjà vu le nombre de motards qui nous saluent quand on roule en scoot... je dois plutôt être un scootard, une sorte d'espèce batarde entre le motard et le jeune branleur qui roule en mob.
Et en général lorsque l'on fait le choix de rouler en scooter plutôt qu'en KTM c'est qu'on recherche d'autres choses.
Celui qui roule en Lotus Elise a du mal à comprendre qu'un gus ne soit pas content de ne pas avoir de porte gobelet dans sa C6 par exemple. Et pourtant...

pour le salut c est un autre debat

maintenant je te dis ca , car je ne comprends pas bien , tous les defauts que tu trouve sur le swt ( j en ai eu un et aussi un silverwing et aussi un majesty 125 et aussi un haya et aussi une paneuro et aussi un rsv enfin plein de choses differentes .... ) sont facilement reperables avant achat non ? vu qu en plus tu as l air exigeant on a l impression que quelqu un t'a forcé a prendre un swt !

c est certain qu avec une ktm je trouve autre chose que sur le swt , mais j ai jamais demandé a mon ex supermotard d etre bon sur autoroute ou de faire du trial avec mon ex paneuro !

les defauts qui te gênent son "facilement" rectifiables par tes soins et ca permettra d adapter ce beau swt a TON utilisation

[Granturismo]

Je peux comprendre ton désappointement mais (en dehors du compteur et du feu arrière qui sont des pannes difficilement pardonnables) ce sont des choses que tu savais avant, non ? Quant au concessionnaire, mon ancien cons' Honda (quand j'avais... un SW600) me prêtait une moto lors des entretiens, ce n'est en rien lié à la marque ou au modèle - sans parler de sa distance.

Je passe sur le levier de frein à main qu'il faudrait mettre au-dessus du tablier ou sur les éléments de sécurité (béquille latérale avec coupure d'allumage et contact avec le frein), tu ne manques pas d'humour en effet.

Pour moi, le seul truc vraiment inadmissible pour un scoot de ce prix, c'est l'absence de warning.

Si le Satelis 500 convient mieux à ton cahier des charges, c'est en effet rageant d'avoir payé plus pour un scoot qui ne te convient pas. L'avantage, c'est qu'en vendant ton SWT de 4 mois maintenant, tu vas pouvoir racheter un Satelis 500 sans débourser un centime de plus !

[Cyril325]

maintenant je te dis ca , car je ne comprends pas bien , tous les defauts que tu trouve sur le swt sont facilement reperables avant achat non ?

Ben en fait pas tant que ça. Parce que du coup chez le concessionnaire (et devant le catalogue, car pour trouver un SWT en vrai en démo en Région Centre faut se lever de bonne heure) faut penser à faire le détail de toutes ses petites choses qui en plus peuvent paraître futiles. Et faut aussi avoir de l'expérience dans l'utilisation d'un scooter. Moi c'est mon deuxième après un satelis qui avait tout ça. Donc je pensais un peu naïvement que le Satelis était dans les standards du scooter alors qu'à priori il est plutôt hors norme au niveau de l'équipement. Les essais magazines, qui sont avant tout réalisés par des motards qui passent d'une KTM sans jauge à essence à une goldwing ne s'attardent que très peu à ce genre de détail. Puis l'avis des utilisateurs qui ont quasiment tous des super machines sans défaut.Et puis quand on trouve la machine super belle on se dit que ça vaut bien une prise 12V... quand on a repéré qu'elle manquait. Mais à l'utilisation on se dit ZUT... Et on reprend tous nos magazines et les avis des lecteurs et on s'apperçoit que ces manques (pas tous) ne figurent nul part. Et là on se dit m..de!! Du coup comme ça ne peut pas être de ma faute, c'est monsieur Honda qu'est méchant. J'ai aussi abandonné l'idée de savoir en combien de temps la machine en question allait de 0 à 100km/h pour comparer un peu l'accélération ou les reprises de 80 à 120Km/h pour doubler un camion. Après tout on s'en fout des reprises pour doubler, on interfile en 2R...

Pour l'anectdote et dans le même ordre d'idée, mon cousin achète une audi A4 neuve à 34000€. Il n'est pas content des équipements fournis. Le concessionnaire lui dit "Je ne comprends pas, nous avions revu la liste des équipements et vous étiez d'accord." Mon cousin n'avait pas du tout pensé qu'il fallait qu'il vérifie que le véhicule ait bien les commandes radio au volant, le miroir de courtoisie éclairant, des porte gobelets, 5 places (et non 4 + un rangement au milieu) qu'il n'a pas dans son Audi alors qu'il les a dans sa 207 de boulot!!!

[krisscc]

Ben déjà vu le nombre de motards qui nous saluent quand on roule en scoot... je dois plutôt être un scootard, une sorte d'espèce batarde entre le motard et le jeune branleur qui roule en mob.

Je n'ai jamais vu de scootard se saluer entre eux ??? Donc c'est une habitude entre motards avant l'arrivée des scoots, d'ailleurs je m'en passerai bien
Kriss

[103sp]

La vie est faite de choix incertains plus ou moins influencés par une société dopée à la pub et au choix rédactionnels de magazines spécialisés de plus en plus liés (prostitué) à ses annonceurs (proxénète). Vous avez déjà vue un scoot ou une moto mal notée dans un essaie, moi jamais, entre le premier du classement et le dernier, sur 20 points, ils trouvent 0.25 de différence. Pourtant des motos, des ordis, ou des cafetières de M…E moi j’en connais.

Alors il y a bien la solution proposée par tout les bons gentils-vendeurs
_Vous essayez
_ Ça vous plaie
_ Vous achetez (avec un TEG à 12.5% sur 96 mensualitées)

Ce qui revient à dire
_ Avale tout
_ ne recrache pas
_ signez en bas la page

A cette étape de l’histoire chacun est libre de signez ou pas, et pourtant je me suis fait avoir plusieurs fois ….parce que j’ai confondue le « ça vous plaie » avec un « ça vous conviens ».

A cette étape de l’histoire Cyril325 arrive avec sa longue liste de mécontentement (qui n’engage que lui) et je lui dis bravo et bravo.

Pour la plus part d’entre nous, les achats qui dépassent les 3-4000$ impliques beaucoup de sacrifices (ben oui on n’est pas sur FerrariGT) alors si en plus il faut se taire quand on se plante….

PS : Cyril… la solution c’est TMax plus un Mac …(la cafetière je sais pas) .mais faut pas avoir peur de se faire traiter de kéké.


.

[Cyril325]

il y a a peine 3 ans l abs etait presque indisponible et que tous les deux roues ne sont pas tous equipés de jauge

Ah ben ça me fait penser que le SWT a bien une jauge essence mais ça aurait sûrement mis en faillite la firme Honda de mettre un témoin lumineux quand on est sur la réserve.
Vous imaginez la tête que fera mon prochain concessionnaire quand je lui dirait que dans mes critères je veux un scooter qui a la lumière qui s'allume quand j'ai plus d'essence?

[lexus]

J'aime bien ce post, ya un coté usage au quotidien qui correspond parfaitement à nos petits utilitaires en plastique.

C'est vrai que le scoot idéal serait une fusion de plusieurs, mais parfois on se demande si le constructeurs ne se sont pas arrêté au milieu de la conception.

Le coup de la jauge à essence sans témoin de réserve est plutôt rigolo !Après un SWT n'est qu'un SW relifté alors ils ont su y aller molo molo... Je sais sur les motos .... mais c'est pas une moto c est une petite chiotte en plastique mais qui coute plus chère qu'une caisse et qu'une brêle.

D'un autre coté, au moins on a des véhicule différent et il reste un potentiel de progression pour le prochain relifting !

[oursin29]

je suis d accord , c est juste marketing

le scoot ideal on l a tous dans un coin de notre tete , mais on est pas le fils de monsieur honda

" dit papa tu me fais le scoot avec tout ce que je veux "

il y a pleins de trucs comme ca qui ne sont pas generalisés

-pourquoi sur une moto a chaine il y a pas de bequille centrale d office ?
-pourquoi il y a pas de valves coudées sur tous les deux roues ?
- pourquoi un scoot a des amortisseurs a faire palir d envie une 250 cb de 1974 ?
-pourquoi il y a pas de selle et guidon reglable en hauteur sur tous les deux roues?
-pourquoi il y a pas un vrai antivol integres sur un deux roues ?
-pourquoi un deux roues consomme autant qu une voiture
-pourquoi une revision tous les 6000 kms alors qu une voiture c est 30000kms ?
-pourquoi sur un scoot il y a pas de chauffage ?
-pourquoi un scoot est si lourd ?
-pourquoi sur 90 % des deux roues on voit rien dans les retros ?
-pourquoi il y a pas des jauges a huile electronique ?



il sont au courant chez les constructeurs , mais si tout etait de serie il n y aurait plus de "nouveautés"


ca fait 25 ans que les constructeur tournent en rond
regarde l equipement de serie d une cadillac des années 50 ! deja la clim deja les vitres et sieges electriques , regulateur de vitesse , radio phares directionnels, direction assistée... etc ...
a part l abs et les airbags ( les premiers ont deja 25 ans ) quoi de réellement neuf


buisness buisness

[GO ZEN]

...Pour moi, le seul truc vraiment inadmissible pour un scoot de ce prix, c'est l'absence de warning....... L'avantage, c'est qu'en vendant ton SWT de 4 mois maintenant, tu vas pouvoir racheter un Satelis 500 sans débourser un centime de plus !

Salut Cyril. Je dirais même plus, 2 Satelis 500 vu les promos qu'ils font actuellement!
Et alors tu comprendras pourquoi il y a une protection de selle amovible: c'est que le revêtement s'imbibe d'eau, contrairement à celui du SWT, et tu constateras que les feux de croisement s'y allument aussi lors de la mise en contact. Pour le reste, confort, pare-mains, déflecteurs et rétroviseurs sont top sur le Sat.
Mais tu regretteras alors l'absence de frein à main, la finition et l'ajustage des caches plastiques, et tu compareras la linéarité des trajectoires par grand vent entre les 2 véhicules si tu en as l'occasion...et pour finir il faudra parler de la fiabilité et de la longévité des 2 modèles.

Quant au warning, ça fait effectivement cheap ce manque vu la qualité de l'engin.

J'ai fait 6000 bornes en traversant la France du nord au sud et d'est en ouest ainsi que 12400 kms de parcours variés depuis 9 mois avec ce scoot sans un seul problème et j'en suis réellement satisfait.
Bonne route à toi !