moi je lorgne de plus en plus vers les plus faibles cylindrées .
Je dois pouvoir me déplacer chaque jour confortablement, économiquement et en sécurité avec une vitesse possible de 150 tout en ayant des sensations . Les gros cubes dans le trafic actuel m'apparaissent souvent comme assez contraignants pour leurs pilotes . Mais là il faut distinguer la "moto loisir" de mon cas qui est 2RM "pour aller au boulot avec plaisir "
Suis enchanté du T-Max mais ses performances excitantes ne me sont pas toujours indispensables