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Discussion: J'ai essayé un Tmax "trafiqué" !

Affichage des résultats 1 à 10 sur 70

Vue hybride

  1. Re : J'ai essayé un Tmax "trafiqué" ! 
    #1
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    juillet 2006
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    Honda Forza 300 2019
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    Bon bin j'attends ton retour. Je dois avouer que je reste un peu sceptique, car comme déjà dit avant, pourquoi alors Yamaha ne change pas les galets d'origines ??
    Mais bon, attendons ton ressenti en réel sur ta machine, et si c'est concluant, je demanderai à mon concessionnaire de prendre contact avec le tien

    KNel
     

  2. Re : J'ai essayé un Tmax "trafiqué" ! 
    #2
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    mai 2008
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    7.5L !! Woot !! Je consommais 10L avec le 1000 mais il etait en full, a carbu et je tapais méchamment dedans.

    Avec le Maj 400 en se faisant plaisir je monte a 5L grand max.

    Je pense que les nouveaux gros cubes (1000cc) avec l'injection doivent etre dans les 8L, c'est pour cela que je trouve cette conso importante pour un 500. (meme si froid et filtre cracra)

    @black_bule
    ringuard ? pour toi ... Ne pas oublier qu'une moto c'est des sensations, du sport, un esprit !!
     

  3. Re : J'ai essayé un Tmax "trafiqué" ! 
    #3
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    décembre 2007
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    Sympa ce petit compte rendu.

    Pour le reste je ne me prononcerai pas. A mon sens les galets de maj400 c etait suffisant.

    Là où je suis sacrement surpris, c est ta conso. Sur le mien, dans les pires conditions j ai du arriver à 6,5l (soit 1l de plus que la normale), quelques soient les conditions, approche de revision foid... peu importe!

    T as pas une fuite ?
     

  4. Re : J'ai essayé un Tmax "trafiqué" ! 
    #4
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    septembre 2006
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    T MAX BLACK MAX
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    Vu que la modif a tendance à augmenter le régime moteur (ne serait ce qu'aux démarrages), la logique voudrait que tu consommes davantage en moyenne, non?
    Ben la patate au démarrage est du au changement de galet et pas à l'augmentation des gaz
    mon Tmax consomme entre 7L et 7,5L
    C'est vrai que c'est un peu élevé. Car avec le mien je tourne à 5.9/6L et pourtant je regarde pas au plaisir...
    Maintenant peut une p'tit réglage allumage/carburation avec un filtre neuf ne devrait lui faire que du bien
    Amicalement votre
     

  5. Arrow Re : J'ai essayé un Tmax "trafiqué" ! 
    #5
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    février 2007
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    C'est au vu de cette consommation élevée que je compte bien anticiper un peu la révision des 40000. Je suppute qu'il y a en effet de petits ajustements à faire en plus des filtres probablement encrassés: il me semble qu'à 40000km y'a un réglage de jeu des soupapes, changement de bougies, bref un petit coup de jeune qui devrait lui redonner une consommation plus raisonnable.

    Dernier plein : 7,9L pour 116km soit 6,8L...
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  6. Re : J'ai essayé un Tmax "trafiqué" ! 
    #6
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    ouch ça c'est de la conso ! suis à 39.600 Km et il varie tjrs entre 4,5 L et 5,5 L. Par contre pour les 40.000 ça a l'air d'être une belle note de frais à venir , je pense qu'il y a aussi le changement de la courroie qui est officiellement prévu
     

  7. Re : J'ai essayé un Tmax "trafiqué" ! 
    #7
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    Citation Envoyé par ReD Voir le message
    Je pense que les nouveaux gros cubes (1000cc) avec l'injection doivent etre dans les 8L
    Oui je confirme, je tourne a 7,5L, voire plus si j'actionne le mode "arsouille".

    Citation Envoyé par aslio Voir le message
    il me semble qu'à 40000km y'a un réglage de jeu des soupapes
    Sur le TMax aussi, bienvenue au club. :wink_New1:
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

    Forum Partage Passion Moto :wink_New1:
     

  8. Re : J'ai essayé un Tmax "trafiqué" ! 
    #8
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    mai 2007
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    @Red
    ""black_blue
    ringuard ? pour toi ... Ne pas oublier qu'une moto c'est des sensations, du sport, un esprit !! """

    Tout à fait et c'est pour cela que le TMAX m'enchante et ne me fait pas regretter mes 8 motos précédentes ...idéal de par sa polyvalence , sensations et capacités
     

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