J'ai essayé un Tmax "trafiqué" !

[BrettSinclair]

Evidement si tu te trainais sur des enclumes, m'enfin j'irais pas comparer un t-max avec un R6, R1, Haya, FZ1 ....

passer des vitesses , embrayer alors que tu as un usage "urbain ou routier " avec une bécane me semble devenu complétement ringard

Avoir une moto qui nécessite 30 min de nettoyage après avoir roulé dans la moindre flaque je pourrais plus

un 2RM idéal est celui qui offre aussi bien sensations que confort et rationnalité à son pilote les motos que tu cites n'offrent d'autres avantages que leur performance ...

Je me permet de m'immiscer temporairement dans ce débat (et en plus je remet la balise [QUOTE=ReD;119811] que tu avais zappé, c'est t'y pas beau ça!).
Les 2 ont leurs avantages et leurs inconvénients. Depuis que j'ai découvert le maxi scooter, c'est la catastrophe car je ne sais plus vraiment quoi faire. J'ai testé toutes les solutions: moto+maxi-scoot, moto+scoot 125, moto seule, maxi-scoot seul. Une seule est vraiment satisfaisante, la 1ère, et encore pas tant que ça parce que ça coûte cher.

Note aux tatillons du forum: je sais, je n'ai pas vraiment testé toutes les solutions, il manque les solutions suivantes: 125 seul, maxi-scoot + scoot 125.
Note 2, pour les mêmes: je sais, on peut aussi inverser chaque solution sauf celles avec véhicule unique, ce qui augmente considérablement le nombre de solutions. Mais là je bosse, j'ai pas le temps de le faire .

[pollux]

@ Brett,

Je relirais ton post quand j'aurais tous les neurones connectés.

C'est lundi matin et j'ai un peu de mal.