avis sur mon x9

**Djédjé** · 30/01/2011,22h14

Le mieux c'est dans un premier temps de laisser faire la gravité,
tu enlèves les dessus des coupelles,
puis tu dévisses les vis de purge,
ca va se vider.
Ensuite, tu refermes les vis de purges et tu remplis
petit à petit, laissant le liquide s'infiltrer.
Il ne restera plus qu'à purger au final
en commençant par l'arrière et à faire les niveaux
http://www.moto-station.com/article5...es-purger.html
Comment changer (purger) le liquide de frein d'une moto

**piaggio59540** · 30/01/2011,22h32

merci de ta réponse

**piaggio59540** · 05/02/2011,18h54

bon voila ca roule j'ai posé une courroie neuve des galets 7.4g , les 3 jeu de les plaquettes, vidanges , pneu arrière , je trouve qu'il roule vite je sais pas si ces parce que la courroies est neuve ou autre chose a votre avis .

**WD 40** · 06/02/2011,13h51

Bonjour Piagg' 59, s'il a effectué également la dépose du pneu un CR serait le bienvenu. Dès que possible j'investi dans l'appareillage pour être encore plus autonome, vu ce que l'on me réclame dans une concess. pour l'OP, ben mrd et mrd l'argent par les fenêtres...!
Sinon je comprends pas pourquois il se plaint de sa vmax, ( perso j'aimerais bien retrouver mes 5 km/h de perdus malgré mes/ses 55000, non ne riez pas mais mine de rien '5' c'est pas rien sur un 125 surtout qd il les restituent sans prévenir (!!) alors que mes conso. sont tjrs à +- 3,5L ), bref mais a t-il constaté une hausse de sa conso. ?

**piaggio59540** · 16/02/2011,18h35

bonjour j'ai changé ma cloche embrayage qui était voilée et j'ai montée des galets 6.6g et ca va mieux avec les 7.4g il avait perdu surtout sur plat

**WD 40** · 16/02/2011,19h57

Mais concernant le pneu AR quel a été son procédé pour sa dépose ? Je vais tenter la méthode de la B..e et du C.....u pour mon pneu AR av acquisition d'un matériel adapté (le moi prochain) juste pour voir la faisabilité de la "démer.e" sur un 130/90/13...