pour la batterie elle as l'aire bonne la courroie il faut que je démonte le carter et aussi vérifier le galet
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pour la batterie elle as l'aire bonne la courroie il faut que je démonte le carter et aussi vérifier le galet
Donner un avis comme çà, à distance,
ce n'est pas une chose aisée !
Vérifies et/ou changes au besoin :
batterie, courroie, galets, joue variateur (ou tu loges les galets),
fuites éventuelles, supports silents blocs moteur, les cables,
les organes d'urgence (freins, cables, plaquettes)
sans oublier les ampoules !
vous avez des adresse de site pour les pieces
Pour les pièves s'afferant à la marque,
le conc' le plus proche est conseillé,
et pour le reste des consommables,
il y a plétore d'agences généralistes (dafy, motoexpert, sasie ....)
bonsoir j'habite dans le nord de la France a la campagne ya pas beaucoup de scootgt
ya un concessionnaire piaggio la ou j'ai commander mets roulement de bras oscillant il a mit prés de 3 mois pour me les avoir
beaucoup de personne me dit que 38 000 km ca fait beaucoup votre avis moi je trouve qu'il roule bien il monte encore a prés de 120 km/h
38000 c'est rien pour un moteur 4 tps,
à condition de ne pas négliger l'entretien !
Vu que tu n'as pas de trace de l'historique
autant ne rien négliger
Tu habites à la campagne,
mais avec un 400, la ville n'est pas si loin que celà,
et tu passes un p'ti coup de fil avant,
histoire de valider une précommande, et de ne pas se déplacer pour rien
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