bon voila ca roule j'ai posé une courroie neuve des galets 7.4g , les 3 jeu de les plaquettes, vidanges , pneu arrière , je trouve qu'il roule vite je sais pas si ces parce que la courroies est neuve ou autre chose a votre avis .
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bon voila ca roule j'ai posé une courroie neuve des galets 7.4g , les 3 jeu de les plaquettes, vidanges , pneu arrière , je trouve qu'il roule vite je sais pas si ces parce que la courroies est neuve ou autre chose a votre avis .
Bonjour Piagg' 59, s'il a effectué également la dépose du pneu un CR serait le bienvenu. Dès que possible j'investi dans l'appareillage pour être encore plus autonome, vu ce que l'on me réclame dans une concess. pour l'OP, ben mrd et mrd l'argent par les fenêtres...!
Sinon je comprends pas pourquois il se plaint de sa vmax, ( perso j'aimerais bien retrouver mes 5 km/h de perdus malgré mes/ses 55000, non ne riez pas mais mine de rien '5' c'est pas rien sur un 125 surtout qd il les restituent sans prévenir (!!) alors que mes conso. sont tjrs à +- 3,5L ), bref mais a t-il constaté une hausse de sa conso. ?
bonjour j'ai changé ma cloche embrayage qui était voilée et j'ai montée des galets 6.6g et ca va mieux avec les 7.4g il avait perdu surtout sur plat
Mais concernant le pneu AR quel a été son procédé pour sa dépose ? Je vais tenter la méthode de la B..e et du C.....u pour mon pneu AR av acquisition d'un matériel adapté (le moi prochain) juste pour voir la faisabilité de la "démer.e" sur un 130/90/13...
pour le pneu j'ai démonter la roue est je les ammener dans un centre de pneu il ma demander 65 euro pour un michelin city grip
http://modernvespa.com/forum/topic32420
regarde mes ces du sport a monté un pneu neuve
et il faut du matos
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