bonjour, et merci pour les infos déjà postées sur des forums précédents, très instructuves, qui m'ont permis d'identifier mon problème.
J'ai un AN650 de 2003 et suite à la politique de remplacement de 2006, le contacteur a été changé cette année là.
Hier il semble avoir cassé : n'ouvre plus la selle, le permet plus le contact moteur, la clé tourne par a-coups a des crans différents que ceux prévus, le neimann permet un "jeu" dans le guidon.
J'ai bien retenu des posts sur ce site les montants en jeu pour remplacer le contacteur, et si j'étais un peu plus calé en mécanique j'aurais bien suivi vos conseils techniques.
y'a t'il qq un proche du 92 qui saurait le faire contre remuneration?

comme identiqué précédemment, la machine est de 2003 (ne compte pourtant que 35.000Km) donc j'espere encore rouler mais en limitant les grosses dépenses. Merci