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Discussion: Embouts Throttlemeister

Affichage des résultats 1 à 6 sur 6
  1. Embouts Throttlemeister 
    #1
    Date d'inscription
    juillet 2006
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    FJR 2013
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    J'ai acheter des embouts de guidon Throttlemeister pour mettre sur ma FJR.
    Ce sont des embouts qui servent de régulateur de vitesse.
    On desserre un peu la bague coté droit on règle l'accélérateur et ensuite on peut lâcher.
    Une fois mis ça évite le retour automatique de l'accélérateur. Cela n'empêche pas d'accélérer ou de décélérer sans problème.
    Pratique sur autoroute et voies rapides.
    Une fois enclenché j'ai les deux mains de libre, pour lire le journal, faire un solitaire...
    Coté droit:





    Coté gauche:
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

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  2. Re : Embouts Throttlemeister 
    #2
    tad.coz est déconnecté Maître Jedi
    Membre Bienfaiteur
    Date d'inscription
    mars 2007
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    Bref Dominique si j'ai bien tout suivi, tu t'es passé la bague au droit!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Car la Merveille est dans l'instant.......
    Et un tour du monde en RT, un! Que du bonheur!
     

  3. Re : Embouts Throttlemeister 
    #3
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
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    Merci
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    Et oui je ne suis plus libre maintenant.
    Mes
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    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

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  4. Re : Embouts Throttlemeister 
    #4
    Date d'inscription
    janvier 2005
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    C'est joli mais 130$ tout de même ! :traineau:
     

  5. Re : Embouts Throttlemeister 
    #5
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
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    Citation Envoyé par Djédjé Voir le message
    C'est joli mais 130$ tout de même !
    Heu je les ai eu pour 60€.
    Mes
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    FJR 2013: ???

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  6. Re : Embouts Throttlemeister 
    #6
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
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    Merci
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    Petit retour sur ces embouts.
    J'ai tester sur nationale et autoroute en circulation fluide.
    Pas de fatigue dans les poignets après un long trajet.
    Conso qui baisse, vu que l'on ne touche pratiquement plus a l'accélérateur.
    On peut remercier et saluer de la main droite sans décélérer cause frein moteur. :biggrin_New1:
    Mes
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    FJR 2013: ???

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