Dans la série des ORNI, en recherchant des infos sur le Prego, je suis tombé par hasard sur cet autre ORNI qui lui, porte bien son nom. Assurément, un 2RM qui tranche avec ce qu'on a l'habitude de voir !



Oui c'est bien un 2 roues, il s'agit du projet Gyro-X, datant de 1967.





(Notez la magnifique Mercedes "Pagode" sur la gauche)

Présentée comme la "première voiture gyroscopique", elle a pourtant quelques antécédents :


Le concept Ford Gyrocar de 1961.


Le Brennan Gyrocar en 1929.

Et la toute première d'entre toutes, la Schilovsky Gyrocar, fabriquée en 1913 par Wolseley Motorcar, une firme britannique aujourd'hui disparue.



Des roulettes stabilisent le véhicule à l'arrêt ; une fois démarré, un moteur électrique actionne une roue positionnée horizontalement au milieu, sous le plancher, ce qui permet de rester en équilibre :


Le dispositif permet d'assurer le maintien en équilibre même si les passagers montent ou descendent du véhicule alors qu'il roule à faible allure.


P.P. Schilovsky, Président de la "Gyroscopic Society of Petrograd".


Quelques liens pour avoir plus d'infos (la plupart en anglais) :
Tous les Gyrocars (et autres gyrotrains), des infos sur les Gyrocars sur le site "Club Tucker" un autre visionnaire, toutes les infos sur le Schilovsky Gyrocar de Wolseley, le tout sur un site dédié aux "anciennes" technologies.


On est parfois pas si loin de certains scooters modernes !