Questions avant achat (compteur, clef "Master").

[BAAO.]

Salut ,

j'ai repéré une annonce pour un X9 Evo, il est de 2004 et il affiche un peu moins de 20 000 km, toujours suivi chez Piaggio, bref il correspond à ce que je recherche.

L'actuel proprio m'a parlé d'un soucis au niveau du compteur de vitesse qui donnerai une vitesse inférieure à la réalité (sous-estimation d'environ 20 Km/h selon lui). J'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé d'infos à ce sujet et j'ai donc des questions :

_ comment un compteur peut-il arriver à ce fausser à ce point ?
_ le compteur est-il entrainé par une gaine clasique ?
_ si la vitesse est fausse, le kilométrage peut-il l'être aussi ?


Tant que j'y suis, est-ce qu'il y a des points particulier à vérifier ?


Merci par avance pour vos réponses


P.S. c'est assez urgent car je vais le voir demain après-midi .....


A+

[chapaioux]

Bonsoir BAAO

Tout les compteurs sont optimiste + ou moins selon les marques.
Pour ma part, il ya une difference d'environ 15km/h par rapport au gps.

En règle général la mesure kilométrique est juste si, la monte pneumatique est la meme que celle du constructeur.

Pour le reste si il a été suivi par le cons. pas de probleme.

Donc pas de soucis. Tu peux aller le voir.

[BAAO.]

Merci pour cette réponse ( ultra-rapide !).

Le gars m'a dit qu'il avait comparé avec un compteur voiture (pas avec un GPS) et quand le compteur du scooter indiquait 80 Km/h, celui de la voiture indiquait 100 Km/h .....

De toute façon, je vais aller le voir.

Affaire à suivre donc !

[Djédjé]

Le capteur de roue transmet les infos par électricité,
pas de cable mécanique.
Vérifie l'entretien (freins, courroie, galets), l'état des pneus,
et l'aspect général,
c'est une excellente machine sinon !

[xelos33]

En même temps si le mec avait voulu te gruger sur les km, il ne t'aurais pas parlé du problème de compteur.

V

[al1x]

essaie aussi d'avoir des infos sur la batterie : c'était le point faible sur cette machine

[BAAO.]

Merci à tous pour ces infos


A part ça, je suis allé voir ce X9 Evo et v'la un petit résumé :

_ le scoot a vécu dehors ces dernières années (mais sous un appentis) alors les plastiques sont un peu ternes (une rénov' au Polytrol devrait faire l'affaire) et il y a un peu d'oxydation superficielle sur quelques vis et sur le silencieux d'échappement (rien de grave).
_ il y a quelques rayures d'usage mais globalement il présente encore bien même et mérite un bon nettoyage.
_ le pneu Ar est neuf tout comme la batterie (le vendeur m'a dit qu'elle durait environ 2 ans).
_ il sort de révision et je vais avoir les factures d'entretien (exclusif Piaggio depuis l'origine).
_ le moteur tourne rond et je n'ai rien remarqué d'anormal coté mécanique.
_ rien à signaler lors de l'essai.

Le seul truc c'est que le gars n'a pas la clef marron : c'est grave docteur


Alors KESVOUZENDITES :help: ?

[Chichille8]

Vérifies la possibilité de remplacement de la clé, avant d'acheter. Ces clés à puce interagissent avec l'électronique à bord.

[Djédjé]

La clé marron,
c'est celle qui permet d'enregistrer de nouvelles clés
et/ou de reprogrammer l'antidémarrage;
donc sans elle, c'est mort !
Si tu paumes ta clé, tu changes tout,
mais as-t-il au moins la carte avec le numero de code ?

[WD 40]

Et s'il avait l'intention de réutiliser cette clef "soit disant perdue" le proprio après transaction, hmm ? ...