le probleme du majesty c ses retros trop petits
quelqu un les a t il change
les retros du xmax passent ils car ils ont l air plus grand et plus ecartes
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le probleme du majesty c ses retros trop petits
quelqu un les a t il change
les retros du xmax passent ils car ils ont l air plus grand et plus ecartes
Les rétros d'origine du Maj-400 ne m'ont jamais posé de problème particulier.
La rétrovision est plutôt efficace même si on n'a pas la même vision à droite et à gauche comme cela a été souligné dans une discussion récente.
effectivement les retros du majesty sont limite (a mn gout) et n'offrent pas la meilleure vision du marché, ils obligent un mouvement non pas seulement des yeux mais souvent de la tete pour une meilleure retrovision.
ils auraient aussi gagné a etre place de facon fixe comme sur le t-max, afin de ne pas bouger lorsqu'on l'on tourne le guidon.
Au final, a voir s'il n'existe pas en seconde monte des "extenseur" (des pates plus longues que celles d'origines), ou trouver un bon mechano qui pourrait adapter proprement les retros du tmax en percant le carenage.
Peut etre que certains ici ont cette maitrise de l'art d'accommoder les choses?
Dernière modification par ReD ; 24/09/2008 à 18h33.
Oui c'est vrai que je peste souvent contre ces rétros que je trouve trop petits.
Tu as raison ReD, l'idéal aurait été de les mettre en fixe sur le carénage comme sur le t-max ou le piaggio.
Bon, si quelqu'un a une idée pour les réhausser et/ou les écarter.
les retros du x max vous en pensez quoi pour le maj
Les rétros du 400 ne sont pas simple à bien régler pour voir nos épaules et un peu de route... mais au moins ils ne vibrent pas et après 12000 km, les changer est loin d'être une priorité... Mais si jamais vous trouvez mieux....
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