Questions avant achat (compteur, clef "Master").

[al1x]

essaie aussi d'avoir des infos sur la batterie : c'était le point faible sur cette machine

[BAAO.]

Merci à tous pour ces infos


A part ça, je suis allé voir ce X9 Evo et v'la un petit résumé :

_ le scoot a vécu dehors ces dernières années (mais sous un appentis) alors les plastiques sont un peu ternes (une rénov' au Polytrol devrait faire l'affaire) et il y a un peu d'oxydation superficielle sur quelques vis et sur le silencieux d'échappement (rien de grave).
_ il y a quelques rayures d'usage mais globalement il présente encore bien même et mérite un bon nettoyage.
_ le pneu Ar est neuf tout comme la batterie (le vendeur m'a dit qu'elle durait environ 2 ans).
_ il sort de révision et je vais avoir les factures d'entretien (exclusif Piaggio depuis l'origine).
_ le moteur tourne rond et je n'ai rien remarqué d'anormal coté mécanique.
_ rien à signaler lors de l'essai.

Le seul truc c'est que le gars n'a pas la clef marron : c'est grave docteur


Alors KESVOUZENDITES :help: ?

[Chichille8]

Vérifies la possibilité de remplacement de la clé, avant d'acheter. Ces clés à puce interagissent avec l'électronique à bord.

[Djédjé]

La clé marron,
c'est celle qui permet d'enregistrer de nouvelles clés
et/ou de reprogrammer l'antidémarrage;
donc sans elle, c'est mort !
Si tu paumes ta clé, tu changes tout,
mais as-t-il au moins la carte avec le numero de code ?

[WD 40]

Et s'il avait l'intention de réutiliser cette clef "soit disant perdue" le proprio après transaction, hmm ? ...

[al1x]

le manuel d' entretien dit : en cas de transfert de propriété du vehicule, il est indispensable de remettre la cle master et la code card au nouveau propriétaire.

c'est grâce à cette cle que tu peux reprogrammer le code de démarrage. Demande au vendeur ce qu'il compte faire en cas de dysfonctionnement

[BAAO.]

C'est vrai que le fait que la clef "Master" soit absente est un vrai gros soucis .....

J'ai contacté Piaggio en leur expliquant que la clef marron était à priori perdue et la personne que j'ai eu m'a répondu que si la clef noire qui reste avait un soucis ou était perdue ils ne pourraient plus rien faire à part changer le nieman avec les 2 clefs + un boitier électronique + mise à jour de l'antidémarrage soit un cout d'environ 350/400 roros. Bref, comme je suis né le lendemain de la chance, ça craint un peu !!!!

Le proprio continue de chercher cette foutue clef et si il ne la retrouve pas, je laisse tomber et je rechercherais un autre X9.

Je vous tiens au jus.