Re : modification trou au démarrage –
29/11/2010,03h18
C'est aussi une question de coût. Construire un volant de variateur qui n'use pas, donc dans une matière appropriée et qui, en même temps, assure une adhérance adéquate à la courroie en tout temps, sera probablement d'une technologie qui mettra le scooter hors de prix.
Il faut donc faire avec un variateur qui prend bien la courroie à moindre coût, donc, qui usera plus ou moins vite selon la nature des galets. Lesquels ont aussi un coût qui dépend de la technologie utilisée pour les préparer.
On ne s'en sort pas: le variateur idéal n'est pas pour demain et donc, il faut choisir ses galets selon ses besoins.
N'est-ce pas Gilles qui disait tenir un flacon d'aspirine sous le comptoir, pour ceux qui essaient de comprendre tout ça?
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