modification trou au démarrage

[emmanueldk]

Bonjour à tous ! je déterre ce post car :

Possesseur depuis peu d'un majesty 400 (2011)
J'ai, je pense à peu près tout lu en ce qui concerne ces fameux galet du dr pulley, je pense m'orienter sur un grammage de 14g (le plus équilibré en terme de gain) mais j'hésite encore sur le modèle "came" ou "rond". J'ai bien compris happyhube qui veut minimiser les risques en optant pour le modèle "rond" mais en même je ne trouve pas d'exemple de problème avec le modèle "came" (si c'est la seule modification). Aussi finalement est ce que suelqu'un peut me dire la différence entre le modèle "came" et rond à grammage équivalent ? le "bonus" est il le même que ceux cités par red et happyhube ? En tout merci à tous pour vos différentes réponses j'ai appris beaucoup de choses !

[ReD]

Le galet "came" est biseauté, donc il va offrir une surface plus importante pour pousser ce qui peut decoller un peu plus la cloche (si je ne me trompe pas sur le nom de l'element) et du coup t'offrir hypothetiquement un tout petit peu plus de puissance. (honnetement je pense que c'est negligeale).



La contre partie c'est qu'il y a une possibilité que le galet se retourne et du coup ... il ne va plus coulisser correctement voir pire.

Le galet repondant parfaitement a mes attentes en "rond", le cadre du scoot arrivant de toute facon rapidement a ses limites, je resterai avec ceux ci.

[emmanueldk]

merci red pour ta réponse !
peux tu me dire ce que ça donne en terme de consommation ? as tu vu un changement ? ta conclusion après modif n'a pas changé un an après ?

[ReD]

de rien

Ma consommation n'a pas changé (4.7L/100, mais je suis tres tres genereux avec la poignee droite pour un trajet voie rapide/periph/ville).
Je suis toujours pleinement satisfait! Je te conseil fortement de faire cette modification qui ne coute presque rien (50 euros),qui n'est pas une modification profonde, et qui apporte enormement en agrement.

[emmanueldk]

Un grand merci Red, je vais faire la modif avec les galet rond en 14grs ! j'espère que ça ne coûte pas trop cher en main oeuvre ?!

[ReD]

Ton concess ne doit pas te compter plus d'une heure de main d'oeuvre pour cela, c'est vraiment pas grand chose a faire.
J'avais attendu la revision des 20 000 pour le faire, car a ce kilometrage tu dois changer galets et courroie

[emmanueldk]

ok, mais tu sais je ne vais attendre 20 000 kms ! sinon c'est dans 3 ans ! vais faire la vidange à 6000 je pense que ça sera le bon moment ! merci en tout cas pour ces précisions !