Tombé dans le coma

[WD 40]

Bah tiens ce matin j'ai re-croisé le même bourrin de service avec son Meupeutroua kicol au .ul ! Il m'avait déjà foutu les glandes y'a quelques temps alors que je chevauchais mon 125, il était limite derrière le Top Case, mais c'matin c'est Polo qui m'enmène au boulot et l'envie de piler m'a légèrement effleuré l'esprit, faut dire qu'elle pile bien "l'Audi", mais pas temps d'appliquer l'idée, puisk l'andouille fut rapidement devant moi, après 1 collage aux normes évidement, et devant lui tjrs à.C.a.Q les ot' BAR...
Mais vous allez me dire " éh maikess tu fou en BAR c'matin 'W ? ", ben j'men vais vous le compter : Hier il trifouille la richesse, une fois de plus, pensant être trop riche, l'Atlantic étant relativement molasson à souhait depuis kelk jours... Euuh la suite + tard si vous le voulez bien !! @+

[tad.coz]

Demat!

Heu Doubeulyou Di Forty? Y a des fois où j'aimerai avoir un coté Champolionesque afin de te décrypter, même le titre de ton post "tragico-dramatique" me reste opaque, please help me to understand you!

[sharlien]

je crois qu'il y a trop de vent en ce moment

tou ché mot qui veulent sortir et pas assez de temps. alors il fait des posts enigme, ou tout et mis en meme temps, y a pluka remettre dans l'ordre

[WD 40]

Hi-hi, donc il trifouille la richesse, le mot. tourne rond, il a tjrs eu un très bon ralenti, même qd son rendement est moyen en vmax et le Ht carbu plein de kaka, alors pas évident de déterminer d'où vient exactement ces hausses subites de consos et démarrage à froid parfois laborieux, voir limite sans jus ( avec baisse notable de l'intensité lumineuse au tdb et démareur au plus bas ), tout ça depuis quelques mois, mais quid le responsable de tout ça après vérif des hypothétiques responsables ?.
Après 10 mns env. de ralenti dans mon garage, alors que je semblais satisfait du réglage, POUF l'Atlantic s'éteind brutalement !! Me dit (??) et regarde si l'assise n'a pas malencontreusement coupé le contact via le coupe circuit. Non r.a.s, contact et là tjrs zéro l'Atlantic reste muet de toutes solisitations du neiman. Il s'est plongé dans un profond coma, l'a même pas eu le temps de me dire " à l'aide " mais tout de même eu la courtoisie de me préserver de cette perte de mémoire sur le trajet de retour, de nuit !... Serait-ce la fin de tous mes embêtements sités plus Ht, un claquage aussi net est de bonne augure, en principe un fusible devrait m'orienter comme celui de 20A protégeant le régulateur de tention...
Le démareur et ses périfériques ne sont concernés, idem CDI enfin si j'ai bien tout lu, non pas Freud mais Manuel.
Bien évidement vos lumières sont les biens venues pour ce premier état des lieux, banale dirait-on à ce kilométrage...
faut que je vous laisse...

[lexus]

Demat!

Heu Doubeulyou Di Forty? Y a des fois où j'aimerai avoir un coté Champolionesque afin de te décrypter, même le titre de ton post "tragico-dramatique" me reste opaque, please help me to understand you!

Ah mon avis, la marée a été bonne et visiblement ya des restes !!! C est bien, ca fait honneur à la Bretagne.

Ya du vent dans les voiles, de l'eau dans la mer...

[ReD]

Un bon crash test y'a que ca de vrai!

[Chichille8]

Et la bougie, elle dit quoi, la bougie, dans tout ça?

[aslio]

La bougie, vaut mieux pas souffler dessus parce qu'avé les gaz, y'a risque d'explosion !

[Chichille8]

Allons, Aslio... toi qui a vu l'eau passer sous les ponts de Paris, tu sais bien qu'une bougie qui allume n'a rien à dire.

[WD 40]

Ah mon avis, la marée a été bonne et visiblement ya des restes !!! C est bien, ca fait honneur à la Bretagne. Ya du vent dans les voiles, de l'eau dans la mer...

Il était à Dieppe, !