Gaffe aussi aux feuilles : elles tombent en masse maintenant ca devient la follie. Meme sur le periph' : elles s'aglutinent d'ailleurs pile poile dans l'interfile.
plus moyen de bombarder, on est oblige de se trainer a 160 ... pffff
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Gaffe aussi aux feuilles : elles tombent en masse maintenant ca devient la follie. Meme sur le periph' : elles s'aglutinent d'ailleurs pile poile dans l'interfile.
plus moyen de bombarder, on est oblige de se trainer a 160 ... pffff
Pfffff m'en fou des feuilles (ou presque ! :man_in_love ..........J'ai un MP3
Alors un jay-d'cognacq, 1, sioux plaît, pis après t'oublie vite c'm.rdi.r de temps... voulllsst'udiauu, rzzz
Son historique vestimentaire et vite !
Et m...e et .eR.e et de ...De et re-M.... - de mr'd !
prudence à vous
Chiott..ies de saisons et l'été se sont les fleures qui le veulent !
Hé hé, c'est qui les bonhommes hein, c'est qui ?
Comme c'est mignon c'deux roues, ça à l'air vachement bien ça le Van-van quand il fait pourri. Le domaine de prédilection de L'Atlantic : les belles Départementales genre périgordines, par temps sec avec éventuellement un très fin dossage hygrométrique et là c'est l'pied...
Bref, "Alika" ?!! hein où là ? ( non mince rien ici, a y'est l'tiens Rôgnjuu, arf skuz GZ - 'quoi' les empreintes de kenottes dans la jambe !)
Sinon pour les grandes roues se serait salutaire en effet pour le comportement, je trouve l'Atlantic comment dire si - différent sous ce climat mouilleux; Couplé à un train ar trop réactif et un 'w phsychiquement pêteux c'est pas terrible ds l'bonheur les 30 bornes aller.
"Le membre ci-dessous remercie serval91 pour cet excellent post :" oh et pis nan !
Dernière modification par WD 40 ; 08/11/2010 à 23h19.
Bon et bien ce matin pas de micro climat, de la tout le long du trajet.
Par contre pas trop mouillé grâce aux protections de la FJR.
Ouïes ouvertes, bulle en position haute et poignées chauffantes a ON.
J'ai rouler en mode car chaussée .
Un costume étanche, composé d'une veste Choko et d'un pantalon JoeRocker, des bottes de travail qui montent à mi-mollet, casque intégral, gants de motoneige.
Mon nouveau casque s'étant révélé décevant, j'ai ressorti mon vieux casque, plus confortable mais surtout, beaucoup mieux étanche aux courants d'air.
Idem pour les gants: la paire achetée quelques mois plus tot, s'est révélée moins résistante au froid que mes gants habituels. Dernièrement, j'ai trouvé des gants motoneige mieux faits qui se sont révélés superbes, à l'usage. Ce sont des gants de marque GKS, modèle 50 GKS K42.
Pour le reste, sous-vêtements adéquats et tout ça.
Ah... et, bien évidemment, une Big Burg.
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