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[SW 600] Bulle sport silverwing 600
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Discussion: Bulle sport silverwing 600

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Affichage des résultats 1 à 10 sur 14
  1. Bulle sport silverwing 600 
    #1
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    Salut
    Je suis à la recherche d'une bulle sport comme pour le sw400 (nouveau modele) ça éxiste ou ????
    Merci
     

  2. Re : Bulle sport silverwing 600 
    #2
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    FJR 2013
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    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

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  3. Thumbs up Re : Bulle sport silverwing 600 
    #3
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    Merci Serval; lien bien utile. Il y en a pour toutes les marques et tous les goûts !!!
     

  4. Re : Bulle sport silverwing 600 
    #4
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    novembre 2010
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    Silverwing 600/cb 500
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    Citation Envoyé par serval91 Voir le message
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  5. Unhappy Re : Bulle sport silverwing 600 
    #5
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    novembre 2010
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    Salut
    Dégouté pas de bulle sport pour mon 600
    Donc faut que je cherche ailleurs
    Personne sait ou trouver ????
     

  6. Re : Bulle sport silverwing 600 
    #6
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    Poussez pas, je sors tout seul !

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  7. Arrow Re : Bulle sport silverwing 600 
    #7
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    Si tu ne trouves pas de bulle sport à ton goût, tu peux te payer un pare-brise Ermax que tu peux te procurer ici par exemple, choisis l'option "noir clair" et tu le découpes à ta convenance.



    Tu n'auras aucun mal à trouver des tutoriaux pour savoir comment découper proprement une bulle, comme ou ici.
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  8. Re : Bulle sport silverwing 600 
    #8
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    @aslio
    Merci celle la c'est celle qui equipe mon scoot (au niveau visibilité la nuit quand il pleut c'est un cauchemar)
    Sinon apres maintes recherches aucune bulle sport pour silverwing ...
    Donc je vais m'orienter vers une bulle taille origine mais fumé
    Dernière modification par Grazu ; 18/11/2010 à 14h50.
     

  9. Re : Bulle sport silverwing 600 
    #9
    Avatar de Scarcity
    Scarcity est déconnecté 200e Membre !
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    Sur mon SW, j'avais coupé la bulle d'origine au Dremel et peint en noir l'interieur. Avec la chute, j'avais recoupé un bandeau et fabriqué un petit déflecteur avec. C'était sympa et assez efficace.
    Ca donnait ça:





    [COLOR="DimGray"]SuperLX 125 '03 12MKM,[/COLOR] [COLOR="SlateGray"]TDR 125 '00 15MKM,[/COLOR] [COLOR="Blue"]SW 600 '01 40MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkGreen"]Yam R6 '99 20MKM,[/COLOR] [COLOR="Red"]Suz 1200 Bandit '99 14MKM,[/COLOR] [COLOR="Magenta"]BMW K100LT '89 10MKM,[/COLOR] [COLOR="Sienna"]Suz GSXR 750 SRAD '96 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Gray"]BB 650 '03 25MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkRed"]Suz 1000 VStrom '06 10MKM,[/COLOR] [COLOR="DarkOrange"]Aprilia 500 Sprint '05 5MKM,[/COLOR] [COLOR="Navy"]Bandit 1200 '00 4MKM,[/COLOR] [COLOR="YellowGreen"]Et maintenant N°12: GP 800 '08!!!!!:bigok:[/COLOR]
     

  10. Re : Bulle sport silverwing 600 
    #10
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    SW-T 400
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    Bonjour,

    Ayant eu assez par ces temps humides et de nuits-qui-tombent-juste-après-l-heure-du-goûter de rouler à l'aveuglette les jours où il pleut (c'est-à-dire tous les jours), et d'avoir l'impression de jouer à la roulette russe le soir quand les phares d'en face transforment le pare-brise en décoration pour noël, j'avais pour projet de remplacer la bulle haute GIVI sur le SW400.

    C'est chose faire depuis hier soir avec une bulle Ermax qui m'a été même montée chez un concessionnaire Donda où je l'ai achetée (105,00 EUR).

    Chose bizarre, ils ont galéré pour remonter le cache au-dessus du phare. Dépose du par-brise donc pour retirer 2 pattes de fixation spécifiques au GIVI. A priori, le pare-brise Ermax étant plus épais, ou le GIVI étant particulièrement peu épais, c'est ce qui ferait que la cache n'arrive plus à se loger comme initialement. Repose du pare-brise et re-galère pour remonter le cache.
    A force de forcer dans tous les sens, ils ont fini par casser la patte inférieure sur le côté droit du cache.

    Après vissage des 4 vis destinés à maintenir le cache, on peut toutefois constater que tout le côté droit du cache (la ligne qui longe le clignotant AV droit) flotte. D'autant plus que ce n'est pas forcément la présence de la patte cassée qui aurait remédier au problème (à la limite, ça aurait juste pu plaquer le bout pointu mais pas empêcher le flottement).

    Il est presque 19H (le concessionnaire ferme à 18H normalement le samedi) , on m'offre la pose (sont restés plus d'une heure) et tout le monde dehors...

    Je repars donc mitigé, car je pensais en faisant faire la pose chez Donda que j'éviterais justement ce genre de problème.... même si celle-ci m'a été offerte.

    Photos à venir...

    --
    yK. En plus, il pleuvait même pas au retour...
     

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