guidon d'origine et douleur au poignet

[Trotskino]

Bonjour à tous!
Je suis passé d'un piaggo X8 125 à un burgman 400 modèle 2001 au mois de février dernier.
J'ai depuis une douleur au poignet gauche a l extérieur, une tendinite.
Mais je suis pas la pour vous parler de les bobos mais plus ça va et plus je me demande si la douleur ne vient pas de la position de conduite sur ce scooter. Plusieurs raisons me font penser que ça vient de la:
- d' abord ça correspond au niveau des dates. Je n ai pas eu d' activités physiques spécifique au poignet gauche en particulier.
- le fait que cette tendinite ne passe pas en dépit de plusieurs mois de traitement. Et comme par hasard j utilise le scoot au quotidien
- dernièrement je me suis rendu vraiment compte que l angle du guidon favorisait la douleur, en ligne droite mais aussi dans les virages a gauche ou le poignet de retrouve cassé en arrière.
- pour finir j ai également le poignet droit qui cloche. Pas au niveau du gauche mais ça semble bien être bilatéral.


J en viens donc aux questions pour lesquelles vous pourrez m apporter quelques réponses j espère.
- quelqu un a t il souffert de ce problème, ou remarqué que la position de conduite n etait pas top? J ai regardé tous les topics et personne n évoque ce problème donc je pense que ça doit aussi être lié a la morphologie du pilote.

- Savez vous si le guidon est reglable? Il suffirait a mon bonheur de le mettre un peu plus à plat.

- Sinon est facile de changer le guidon et ou trouver un modèle compatible?

Bon voila je désespère un peu car j adore mon scoot et j aimerai le garder. Merci a tous de m avoir lu en tout cas!

[xelos33]

Bonjour. Un p'tit tour par la case présentation ICI serait sympa !

V

[Trotskino]

Oui , j'ai fait le post précédent depuis un iphone, je viens de récupérer un ordinateur, je passe me présenter, ça sera moins fastidieux!

[Djédjé]

Il est possible que tes douleurs viennet de ta position de conduite en effet !
Avant de changer le guidon, peut être serait il
possible d'envisager une réhausse de guidon ?

[Granturismo]

A propos de tendinite en scooter, on en a parlé sur le forum, ici par exemple, mais ce n'était pas au poignet mais au coude. Tu es sûr de faire la différence entre les deux ?

En ce qui me concerne, pour cette raison, je roule tous les jours depuis bientôt 3 ans avec une bande à l'avant-bras gauche. Je n'ai plus mal mais je sens que c'est toujours sensible.

Mais bon je n'apporte pas vraiment de solution à ton problème...

[aslio]

Je doute que tu trouves ton bonheur en France, en revanche, si tu passes un week end au Japon, ils ont là bas des boutiques de tuning scooter et à coup sûr tu y trouverais des tas de guidons permettant une autre position de conduite.

Ou alors faut changer de scoot
Sinon j'ai un bon osthéo... Va savoir...

[Chichille8]

C'est la position de la main qui pose problème. Un changementdans cette position, même minime peut régler le problème. Un changement de guidon, relativement facile à faire, peut régler le tout, évidemment. Dépendant de ta machine, évidemment, à peu près tout guidon pour moto ou scooter peut convenir. Il s'agit de vérifier, au préalable, la longueur des câbles, filage et durites.

Un changement dans la position du guidon peut faire une différence. Si tu regardes les fixations du guidon, tu verras que tu peux modifier son angle de fonctionnement (hauteur des prises de main). Cela change la position des mains.

Il y a aussi les embouts de caoutchouc (par ici, on appelle ça les "poignées"!) que tu peux changer pour des plus minces (style compétition) ou des plus épaisses (style mototouriste).

Autrement... les gants peuvent aussi amener un soulagement. Des gants plus épais peuvent faire une différence.

Cela fait déjà quelques pistes à regarder.

[aslio]

Tu devrais demander un coup de main à Patte la Poignée:
mon petit doigt me dit que ce membre-là s'y connaît.

[xelos33]

Positionnes-tu tes doigts sur la poignée de frein ?

Tu peux tenter un réglage de l'angle de ladite poignée.

Normalement la position est idéale lorsqu'il n'y a aucun angle entre l'avant-bras et la main. Sinon relever ou abaisser l'ensemble commodo/poignée de frein ( de mémoire il y a deux écrou à desserrer ).

Sais pas si je me suis bien fait comprendre.

V

[Trotskino]

Merci à tous pour vos idées, je vais tenter de trouver une solution parmi celles que vous avez citées.
Je vais essayer de changer l'angle de la poignée et/ou du guidon si possible.
Je croise les doigts, encore merci!