Je ne suis pas sûr qu'il faille te bloquer sur l'année car les évolutions des silverwing sont ... comment dire ... plutôt sporadiques !
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Je ne suis pas sûr qu'il faille te bloquer sur l'année car les évolutions des silverwing sont ... comment dire ... plutôt sporadiques !
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Il existe le modèle de chez LeoVinci :
Toutefois, je m'interroge sur l'intérêt d'un tel investissement.
Un silverwing ne sera jamais une speed triple.
Je crois qu'il n'est pas prévu pour le modèle 2008
Sinon j'avais trouve un devil, un arrow mais bien précisé que jusqu'à 2006
En fait ne pas faire de bruit ça me dérange car entre les files avec ma moto les voitures s'écartent autant avec le scoot nada
Et comme je fais beaucoup d'interfile et 120 km par jour :/
Voili violon
Merci pour les réponses )
Dernière modification par Grazu ; 04/11/2010 à 16h13.
Hello, Pat!
C'est la première fois, crois-je, que je vois ce style d'écriture. Est-ce parce que tu écris depuis ton cellulaire, ce qui explique ces majuscules en début de ligne?
Autrement... il m'étonnerait fort que le catalytique soit apparu si tard sur un maxi-scoot; ton propos a plus vraisemblement allusion à un changement de modèle du silencieux à partir de cette année-là.
La réponse est ICI :
http://www.leovinceusa.com/cart/sear...ONDA&Year=2008
Salut
Oui t'as tout compris je suis sur mon
iPhone et avec mes gros doigts ^^, par
Idnavertance je vais à la ligne sans le pouvoir...
Sinon ce qui m'inquiète c'est que c'est bien
Précisé jusqu'en 2006 donc j'ai peur d'une sonde à la con qui si elle n'est pas branché foutte le bordel ^^
Personne à un modèle 2008 et changé le pot ???
Autant sur une moto, c'est fréquent par contre sur les scoots c'est contre nature...
Bon si je dis que je vais virer ma bulle ermax haute
Par une bulle courte je me fais fouetter sur la place publique ^^
pas taper je plaisante
Puisque compréhension il y a, continuons donc dans la même veine!
Ce que tu appelles "la sonde lambda" est un capteur utilisé par les calculateurs électroniques pour mieux calculer la composition du mélange air/essence à injecter dans le cylindre. Si le calculateur de ta machine n'utilise pas cette référence, il est inutile de lui en imposer une... ou, si tu préfères, cette sonde est une option pour les cas où le calculateur à bord en a besoin.
Si j'en crois bike bandit, le S.W.600 vendu en Amérique du Nord en 2008 est muni de cette sonde.
Je suppose qu'il en est de même pour le S.W.600 vendu en France.
Merci j'ai ete voir jai rien trouvé
Dernière modification par Grazu ; 08/11/2010 à 12h14.
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