Le Périf'

[serval91]

@ pollux:
C'est vrai que les rétros ne sont pas top, sauf ceux du Sat et ceux d'un SW qui a subi une greffe.
Mais comme le dit ReD tu rentre les coudes et tu élargi ton champs de vision.

[nono95]

@Red:
Ok pour ton explication, c'est comme ça que je vois aussi les choses.

Mais ce que je ne comprends pas c'est ça :

Dans le cas numero 2 tu n'as pas a m'imposer ton rythme non plus.

En BAR, quand tu es sur une route à une voie, sans possibilité de doubler, que le mec devant toi roule à 80 sur une route limitée à 90, tu t'attends qu'il sorte sur un parking pour te laisser passer puis ensuite reprenne la route ?
Tu dis la route se partage, ce qui implique des concessions de part et d'autres et tu dis ne pas vouloir qu'on t'impose le rythme. Cela me parait contradictoire. Ce remettre dans la file de BAR est une manoeuvre qui aussi peut être risquée, car souvent l'écart entre les BAR n'est pas suffisant. Imposer à quelqu'un de prendre un risque pour que tu puisses gagner 30 secondes ne me parait pas très équitable.
Bref tout ceci pour dire qu'on est globalement d'accord, il faut juste voir dans quelles circonstances et au bout de combien de temps on estime que le mec devant n'a pas fait d'effort alors qu'il pouvait le faire facilement et sans danger. Certains te laissent 5 secondes pour leur laisser le passage, d'autres c'est 5 minutes. Et aussi comment le mec derrière explique au mec devant qu'il veut passer.

Bonne route à toutes et à tous.

[fredion]

euh si on enlevé le perif




me cherché plus, j'suis dja sortie du perif

[ReD]

@nono
je pense qu'on est d'accord mais par le forum n'est pas toujours facile pour exprimer précisément sa pensée.

Pour faire comprendre que je veux passer un vehicule dans l'interfile parceque je roule plus vite ET qu'il est en tete de file sans personne devant lui pour un bon moment, je me décale legerement a gauche ou legerement a droite pour etre certain qu'il m'ait vu dans ses retros. Ce que je verifie en matant son regard quand il jete un oeil dedans. Ca marche dans 90% des cas. En moto un petit coup de gaz en débrayant pour faire "parler" le moteur est aussi utilisé.

[nono95]

@nono
je pense qu'on est d'accord mais par le forum n'est pas toujours facile pour exprimer précisément sa pensée.

Tout à fait.


Je pense aussi que le temps qu'on va attendre derrière est aussi dépendant de l'humeur du jour.
Donc il n'y a pas de règle.

Bonnes routes.