Je ne sais pas si le travail fait sur ce "nouveau" modèle de 600 cc est supérieur à celui qui a transformé le 400sw en SWT400, mais si on peut parler de maxi-scooter pour cet engin, on ne peut certainement pas le comparer à une moto, et probablement pas au Tmax (que je n'ai jamais essayé).
Il est hyper-confortable et sûr en utilisation normale, supporte bien une utilisation arsouilleuse mesurée en montagne par-exemple, le tout en solo ou en duo, mais il reste un scooter avec ses défauts; un train avant qui a tendance a embarquer à grande vitesse, un train arrière aux qualités limitées par le diamètre (13') de la jante en virage sec, démontrant une certaine lourdeur à être balancé en enchaînant des virages serrés. Son empattement de 1600mm et son poids de 240 kgs doivent certainement y contribuer, malgré un centre de gravité rabaissé.
Je pense pour l'avoir essayé que le Satelis en 500 cm3 (et en solo) est plus apte à ce type de sport en délivrant des sensations plus franches.
Alors entre un 600 ou un 400, à moins de rouler uniquement sur une "autobahn" germanique...le SWT400 suffit amplement à mes besoins pour l'instant.
Et il est royal sur autoroute à 130!
Oui je sais Brett...