Frayeur et chance

**serval91** · 29/10/2010,15h24

Envoyé par pollux

tu ferras automatiquement attention à bien sortir la béquille.

La béquille était bien sortie mais la moto a été entrainer par son poids, du fait de la légère pente ou elle était.
Mais c'est sur maintenant je vais faire attention deux fois plus.

**charlie** · 29/10/2010,16h41

Ce qui me parle le plus dans ton histoire, c'est le réflexe d'imagination du coût des réparations. Ca me fait ça à chaque fois que je passe de près ou de loin à côté d'un accident ou d'une chute ....

Par contre depuis fin 2005 et l'achat de mon premier maxi-scoot (X8 125) j'ai pris l'habitude de ne béquiller que sur la centrale !! Je n'ai aucune confiance dans cette satané béquille latérale.

**xelos33** · 29/10/2010,20h30

Ouf ! Pas d'bobo, tout va bien !

Route en pente, on passe une vitesse ... ou on met le frein de parking pour certains scoots !

Conseil facile confortablement assis devant son écran/clavier.

V

**gégé63** · 30/10/2010,00h02

Oooufffff bien content pour toi que ce ne soit qu'une frayeur

**yul_bryner2** · 30/10/2010,00h09

La béquille latérale est un piège

notamment en pente... Une fois j'ai carrément "oublié" de sortir ma béquille latérale... Tête en l'air et préssé que j'étais...

**tad.coz** · 30/10/2010,12h29

Ha Serval mon ami, voilà une mésaventure forte en adrénaline et en coup de pied aux fesses a posteriori, mais je me suis aussi botté le postérieur dans pareille situation
J'interfilais de nuit, sous la pluie sur la Francilienne, j'arrivais vers l'A4 quand dans le faisceau des phares des BAR de droite, je vois une bécane en rade sur la BAI, je coupe le warning, cligno à droite, j'avise un zébra je m'arrete, coupe le contact balance le pied pour pousser l'ergot de la laterale , je m'apprete à descendre, et là mauvaise surprise, la laterale se replie et la 1150 se pose sur le protege cylindre.......
Et là surprise, s'extrayant du trafic, un type en Kangoo se plante derriere moi, sort de sa BAR en courant pour m'aider à relever ma baleine, et s'en va
Le motard, novice avait seulement actionné le coupe contact en réglant son rétro, on en été quitte pour rire de nos bévues respectives

En tout cas beau reflexe de "récupération "

PS Serval MP pour une tite mousse vers Massy un d'ces 4!

**xelos33** · 30/10/2010,13h56

J'ai c'qui faut pour vous les gars !

V

**aslio** · 30/10/2010,14h21

La plupart d'entre nous a vécu cette mésaventure (ou a failli).
La 1150 a l'avantage de ses cylindres proéminents qui finalement protègent fort bien le reste de la machine, ce qui n'est pas le cas de la FJR. Les dégâts auraient pu chiffrer !

Pour limiter les conséquences d'une telle mésaventure tu peux toujours équiper ta chère FJR de ce type de protection :

**nono95** · 31/10/2010,10h01

Jolis reflexes serval.
Question bête : avec l'AS peux-tu laisser la moto garée en prise comme sur une boite traditionelle ou il y a un frein à main ?
D'ailleurs il me semble que c'est un frein à main que j'ai vu sur la VFR1200 DCT.

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