Lavage, comment que vous faites ???

[xelos33]

j'arrive chez toi dans 4h

10+4=14 : fais une cht'te pause en cours de route, je ne m'y mets que vers 15/15 h 30.

V et bonne route.

Remarques ce serait avec un grand plaisir ... et une bibine.

[krisscc]

Voila...quand j'ai fait tout ca...je finit généralement...avec un décapsuleur...devant une bonne blanche...pour admirer le travail et la beauté de ma belle.

A vot' bon coeur

Et le lendemain il pleut
Kriss

[xelos33]

Et le lendemain il pleut
Kriss

Alors ça ... pendant des années - celles où je ne me déplaçais qu'en 4 roues - j'ai fais rire ma chère et tendre car à chaque fois que je lavais ma BAR, il pleuvait le lendemain ... un vrai Monsieur Météo, me disait-elle légèrement moqueuse !

V

[Hub]

Je fais la danse de la pluie.
Plus sérieusement je lavait mes scoots au lavage haute pression, je laissais le moteur tourner par contre.

Mmmmhhhh... T'as pas peur qu'il avale un peu beaucoup d'humidité par la boîte à air ?

Les 2 fois où j'ai passé le mien au karcher, j'ai eu un mal de iench à le redémarrer, et ensuite il calait à la première occase, l'a fallu attendre que tout ça sèche... Mais bon, c'est un GD125, qui déteste notoirement l'humidité.

T'façons, je laisse une couche de crasse protectrice dessus, c'est un principe chez moi.

[ykoyama]

Merci à tous pour vos réponse mais j'habite en ville (IDF) et en appartement donc pas d'autre choix que les centres de lavage haute pression...

A l'époque où je lavais ma voit... euh ma BAR dans ces centres, il me semble que c'était des pistolets et qu'on pouvait ou non envoyer le jet d'eau à donf'...

Y'a t'il des choses qu'ils ne faut surtout pas faire ?
ou faire, genre laisser tourner le moteur...???

Par exemple, vous faites comment pour le tableau de bord, sous le passage de roue arrière (où la batterie n'est pas loin), précautions pour les modules électroniques, le radiateur, etc...

En gros, le mode opératoire que vous utilisez quoi... ;-)

--
yK

[Chichille8]

J'évite de pointer le jet d'eau directement dans les prises d'air ( ! ), vers les trous des serrures et vers les paliers (roulements) des roues. Pour le reste, ça va comme tu veux.

[tad.coz]

Demat! jamais de Kaka-rcher.

En vrac, du white spirit, de l'huile de coude, de la Fée du Logis, de l'huile de coude, du G27, de l'huile de coude, une pile de chiffon microfibre, de l'huile de coude, des tampons Gex, de l'huile de coude, des seaux d'eau chaude, de l'huile de coude, une collection de brosse à chiottes, de l'huile de coude, une bonne heure, quelques AR par l'ascenceur entre l'appart et le sous sol pour porter les seaux façon Cosette, un ou deux litres de bonne sueur, à compenser, comme le conseille le docteur honoris causa en brillance moto qui a parlé plus haut, par une bonne tisane de houblon bien frais

[Hub]

Les détracteurs du karcher seraient plus convaincants s'ils argumentaient leur posture. Parce que là, ça ressemble furieusement à un anti-progressisme primaire.

Si certains se réalisent et se retrouvent dans des valeurs artisanales nourries au polish et à l'huile de coude, grand bien leur fasse, je m'en voudrais de gâcher leur plaisir.

Quant à moi, je revendique ma fénéantise, et si un appareil me permet de gagner du temps et de l'énergie pour une opération aussi futile que de nettoyer un scoot, sans dommages importants et avérés, eh ben, mon choix est fait !

[Note: on n'est pas obligé de pointer le karcher à puissance max et à bout portant sur des organes sensibles ou fragiles, on n'est pas des sauvaches non plus!]

[Chichille8]

Ben, voila!

... pour un bon nettoyage à fond (pour aller à une manif, par exemple!), y'a rien de mieux que l'atelier de nettoyage des véhicules, au coin de la rue, chez nous.

Juste à côté du Café à Joe... J'en profites pour prendre les news du Team... pendant que ma monture est à son champoing.

[Djédjé]

Moi, j'attends qu'il pleuve (en bretagne) et je
l'asperge de Tamiti Douche !!