Je ne connais pas cette machine; mais à voir les photos, il me semble que les 2 vis qui tiennent l'ensemble frein sur la machine sont accessibles. Une fois ces vis enlevées, tout l'ensemble peut être déplacé, tout en restant au bout de la conduite du liquide à frein.

C'est souvent plus facile ainsi, car on a tout en main. on peut aisément ouvrir la machoire, changer les plaquettes, rentrer au maximum les pistons et remettre le tout en place.