Problème résolu :

STARTER AUTOMATIQUE HS.

Cette panne est donc dépendante de la chaleur.

Car après un de repos suffisant mini 1.5H le scooter redémarrait au quart de tour. Avant rarement possible.

Test du starter selon la revue technique :

le starter a la mise sous tension doit se rétracter (démontage necessaire pour voir ça)

Résultat : pas de mouvement.

Lors de la panne :
J'ai démonté le starter auto, et j'ai pu démarrer du premier coup.

Ce qui m'interpelle, c'est que lors d'une panne précédente, je n'avais pas d'étincelle à la bougie. Alors, est ce que j'ai bien fais mon test ? ma bougie était t' elle bien en contact avec la masse du moteur ??
Allez savoir je m'en rappelle plus...

Mais le faite d'avoir démonté et remonté le starter auto, ça m'a dépanné.

C'est d'ailleurs une pièce d'usure à changer, selon la revue technique.

Le starter auto est couplé a un capteur de température sur le moteur.
Il gère la richesse du mélange au démarrage.

Si on s'écarte de la valeur de 14 volumes d'air pour 1 volume d'essence, le mélange ne s'enflamme pas.
Dans mon cas même si ma bougie était humide, je ne sais pas si le starter défectueux me faisait un mélange trop riche...ou trop pauvre.... pour un redémarrage à chaud.

A froid, je rappelle que je n'avais jamais aucun problème à démarrer.