Tu as changé la bougie et l'antiparasite. Ces 2 pièces sont-elles bien installées?
Car un mauvais contact sur ces pièces expliquerait ce problème. Il faut s'assurer que ces 2 pièces sont bien en place pour un bon contact.
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Tu as changé la bougie et l'antiparasite. Ces 2 pièces sont-elles bien installées?
Car un mauvais contact sur ces pièces expliquerait ce problème. Il faut s'assurer que ces 2 pièces sont bien en place pour un bon contact.
oui, j'ai vérifié l'installation, l'antiparasite, la bougie & la bobine sont biens branchés
Si le moteur tourne mais ne démarre pas, c'est pas un coupe circuit activé !
Ca tousste mais ne démarre pas si j'ai bien compris ?
Tu as une étincelle à la bougie
et l'essence arrive ?
non, il n'y a pas d'étincelle à la bougie.
et l'essence arrive.
Il te faut un multimètre :
mesurer sortie bobine - jus ou pas
vérifier branchement antipatate, si étincelle dans ce dernier
essayer nouvelle bougie
Si rien n'y fait, soit CDI hS ou coupe jus enclenché
merci, je vais me lancer dans cette direction.
je m'absente 5jours... je vous fais un check à mon retour
merci encore
Bonjour à Tous,
effectivement, le souci vient du boitier CDI.
manque de bol, je pense trompé dans son initialisation...
je suis un peu dégouté car d'après mon très cher concessionnaire,
le boitier n'est pas initialisable 2fois...
chose que j'aurais aimé savoir avant de commencer la première tentative.
je reste persuadé qu'il est possible de remettre les paramètres d'usine à une pièce de 125euros... il doit y avoir "une combine".
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