Je confirme, le Polytrol c'est bleuffant dès la première passe sur les plastique peu altérés, toutefois pour atténuer les parties claires il faut plusieurs passes pour 'tenter' d'obtenir visuellement une amélioration notable de la teinte, me concernant les parties 'cramées' sont due au ravitaillement au géricane en mode gauret... J'ai trop attendu mais j'essaierais par curiosité la teinture en complément, il n'a plus rien à perdre quoique (!).
De là, le polytrol doit agir comme un "passivant" je crois donc directement en contact avec le matériau saint, mieux vaut donc teinter après cette O.P, mais par la suite le risque de "conflit" avec la teinture est-il réel ?
13 Euros et des brouettes chez Nordauto le Poly.
@+