Ducati Multistrada 1200 S

**Chichille8** · 28/10/2010,02h42

Par ici aussi, ça discute fort sur cette notion. Les avis sont fort partagés mais du côté des règlementateurs, la tendance est à augmenter de beaucoup les frais d'immatriculation annuelle sur les modèles classés trop dangeureux, comme par exemple, les hyper-sportives à 150HP et plus.

Personnellement, je ne crois pas vraiment à cette équation du danger qui croît avec la puissance, celle-ci étant normalement contrebalancée par l'expérience du pilote. Par contre, j'ai beaucoup de peine à accepter qu'une telle machine soit disponible comme toute première machine à une personne qui vient tout juste d'obtenir son permis pour grosse moto. L'expérience du pilote doit être considéré, à mon avis. C'est ce que visent ces hausses des immatriculations annuelles; mais ce faisant, cela pénalise tous ceux qui conduisent ces machines et non pas uniquement les nouveaux venus à la moto.

C'est pourquoi la relation entre grande puissance et taux d'accidents m'intéresse.

**BrettSinclair** · 28/10/2010,09h41

Envoyé par xelos33

@ Brett

Je ne sais pas si tu l'as essayée mais je t'assure qu'il y aura très peu de cas ou tu seras obligé de tomber un rapport pour dépasser, sauf à être sous 2500/3000 tr/mn.

Sinon ça arrache grave. Le moteur semble être tout droit sorti d'une sportive. Et honnêtement, je trouve que le bridage n'est pas trop castrateur. Le moulin tourne rond et est presque rempli à chaque régime au dessus des 3000 tr/mn ( faut pas oublier que c'est un twin ).

Mon argument de ne pas avoir à descendre une vitesse pour doubler était effectivement un peu "tiré par les cheveux". Quoi qu'il en soit, la moto est conçue avec 150cv, on devrait les laisser, même si chacun a le droit de considérer que cela fait 50cv de trop. Pourquoi ne dis-t'on pas aux (heureux) propriétaires d'Aston Martin que 400cv c'est trop, donc enlevons-en une centaine, avec 300cv ça devrait aller quand même? 2 poids 2 mesures, comme d'habitude.

**BrettSinclair** · 28/10/2010,09h44

Envoyé par GO ZEN

Quant à la piloter, je n'ai pas fait d'essai, mais je dois avouer que toutes les motos de cette taille, celle de Brett comme celle de Jef ou celle de Valgo me font peur.
Je me rappelle avoir stationné mon Sat 125 à côté de d'une de ces brêles, et son proprio arrivant, on a tapé la discuss. Le gars faisait 1m78 et il paraissait à la hauteur de la bécane. Moi, avec mon 1m74 je ne sentais vraiment pas le truc, et ça m'est resté depuis lors. Et j'ai bien en mémoire aussi l'essai de notre ami Xelos.
Peut-être une Versys à rigueur.

Pourtant je te rend 3cm, et pas de problème.
Quant à la Versys, un de mes meilleurs amis vient de s'en payer une sur mes conseils. Je devrais la tester un de ces 4, si tu veux je te donnerai mon opinion sur cette moto.

**GO ZEN** · 28/10/2010,10h13

Merci Brett, ça m'intéresse.
J'avais prévu de l'essayer le jour où tous les cons faisaient leurs "portes ouvertes" ici. Et dans l'ordre de la tournée, près de chez-moi Yamaha exposait un SWT400 avec seulement 1000 kms au compteur pour un prix correct. On connaît la suite!
Depuis je n'ose pas trop montrer mon nez chez Kawa parce-que j' avais réservé l'essai sans le décommander...

**pollux** · 28/10/2010,10h23

He !!! les gas !!!

Si ça continue on va tous finir en moto sur le forum !!!

**BrettSinclair** · 28/10/2010,10h52

Envoyé par pollux

He !!! les gas !!!

Si ça continue on va tous finir en moto sur le forum !!!

[HS/DEBUT] Au fait, ta nouvelle moto tu en penses quoi aprés 2 semaines d'utilisation? [HS/FIN]

**pollux** · 28/10/2010,11h24

Brett,

La réponse est ICI

@ Djédjé
J'ai tout fait comme y faut hein... Djédjé ?

**Djédjé** · 28/10/2010,16h50

C'est bien Pollux,
tu as gagné un tour de manège,
j'espère que tu en es enchanté !?

**GO ZEN** · 30/10/2010,12h29

Envoyé par Chichille8

Le lien ne donne que la présentation de ce texte... dommage, j'aurais bien aimé voir le texte au complet.

Désolé Chichille, j'ai cherché sans succès le numéro de la revue comprenant cet article sur le rapport vitesse/puissance

J'ai le nouveau numéro (du 21 octobre) sous les yeux,

avec quelques sujets intéresssants dont quelques photos d'une Horex, marque centenaire et germanique ressuscitée, mais pas moyen de mettre la main sur le numéro précédent, dans l'espoir qu'il contienne l'article qui nous intéresse.

Si quelqu'un a un filon...

**tad.coz** · 30/10/2010,12h54

Magnifique, excitant, b...ant, kiffant, les superlatifs ne me manquent pas, qu'est ce que beau, juste monter dessu une fois ...."pour voir", mais j'ai un certificat de mon kine qui affirme dégager toute responsabilité pour les manipulations dorso lombaires qui résulteraient de la pratique de pareille monture à mon âge avancé