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Discussion: puissance de la "macchina"

Affichage des résultats 1 à 10 sur 33

Vue hybride

  1. Re : puissance de la "macchina" 
    #1
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    @black blue : je pense que le nexus 300 qui te "tenait" devait etre quasiment a fond et certainement avoir un vario avec les galets qui vont bien...
    d ou peut etre cette impression qu il avait encore et toujours de la pêche ! ca marche bien ces ptits 300 hein !

    @ReD : tout a fait d accord avec tes chiffres ! avec mon ancien nexus 300 (vario malossi, et pot 4road) j avais une patate au démarrage a en faire palir n importe quel scooter, mais soyons
    logiques et sensés, le 300 ne peut et ne pourra jamais aller aussi vite que n importe quel 500
    [COLOR=#ff0000][SIZE=3][FONT=arial black][/FONT][/SIZE][/COLOR]
     

  2. Re : puissance de la "macchina" 
    #2
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    @Red : bon pilote et pas bon...mwais ici c'est pas l' cas (me considère comme vachement bon ), on était en ligne droite et on se faufilait entre les bagnoles , les gars en Nexus était même pas équipé en motard (veste et pantalon de ville) . Pour "sauter " un groupe de voitures" je mettais les gaz et passais rapidement de 120 à 140 sur une centaine de mètres...le Nexus ne perdait pas la moindre distance lors de ces accélérations Ce qui veut dire qu'à 120Km/h il avait encore bcp de réserve de pèche pour bondir SIMULTANEMENT à 140 ...j'trouve ça pas mal du tout . Evidemment après l'avoir identifié j'ai pris mes distances (on a sa fierté hein ;-) ) et là il est resté bloqué à 145
     

  3. Re : puissance de la "macchina" 
    #3
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    je me souviens qu avec ce nexus 300 (monté avec vario malossi & pot 4road) j avais tenu la dragée haute a un groupe de motards ( dans des petites routes bien sinueuses) et il n y avait que dans les lignes droites qu ils me distancaient !

    c est vrai que pour seulement 22 ch il a du mérite ce bougre de nexus !

    c est cool de ta part de reconnaitre que ce ptit scoot n a pas démérité car j en connais un paquet (bardés de mauvaise foi) qui n auraient rien dit...

    bonne route black blue avec ton Tmax, au plaisir
    [COLOR=#ff0000][SIZE=3][FONT=arial black][/FONT][/SIZE][/COLOR]
     

  4. Re : puissance de la "macchina" 
    #4
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    je sens que j'vais bientot voir des postes disant qu'avec un 125 et 15 poneys on peut deposer du gex 1000 ou du R1 full powerisé
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  5. Re : puissance de la "macchina" 
    #5
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    Attends de voir, Red... une 125 twin, au JT4 avec quadruple injection et sortie des gaz turbo-propulsés pour donner une poussée supplémntaire vers l'arrière...

    À tel point qu'une licence A+ est nécessaire.

    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  6. Re : puissance de la "macchina" 
    #6
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    que vous etes mauvaise langue les mecs...

    c est clair qu un ptit scooter 300cc qui pèse 170 kg et ne fait que 22 ch n arrivera jamais a déboiter un gsx ou autre r1...

    on soulignait juste que c est un ptit brélon qui a du mérite voila tout !

    en plus de 20 ans j ai roulé sur des 900 mostro, 750 kawa, 600 yam et j en passe, mais c est vrai qu avec ce nexus 300 je me suis étonné a pencher, et tenir certaines bécanes dans les virolos mais en aucun cas n aurai la prétention d aller plus vite qu une moto, cela reste un scooter !

    quand on plafonne a 140 km/h on ne peut pas faire mal aux motos soyons logique
    [COLOR=#ff0000][SIZE=3][FONT=arial black][/FONT][/SIZE][/COLOR]
     

  7. Re : puissance de la "macchina" 
    #7
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    Citation Envoyé par RAZLATIENNE Voir le message
    mais c est vrai qu avec ce nexus 300 je me suis étonné a pencher, et tenir certaines bécanes dans les virolos
    C'est dans la grande majorité des cas, pour ne pas dire tous, plus dû au "poireau" assis sur la mob, qu'en rapport avec les "mauvaises qualités" de la bécane en question.

    Expérience vécue avec un SW-T400 contre une Street Triple. Les limites d'un scoot n'atteindront jamais celles d'une moto. Par contre, les "pilotes" ...

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  8. Re : puissance de la "macchina" 
    #8
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    Citation Envoyé par Chichille8 Voir le message
    Attends de voir, Red... une 125 twin, au JT4 avec quadruple injection et sortie des gaz turbo-propulsés pour donner une poussée supplémntaire vers l'arrière...

    À tel point qu'une licence A+ est nécessaire.

    a++++ meme ! Tenue de cosmonote fournie ?

    La morale de toute cette histoire c'est que Sans controle la puissance n'est rien (et qu'on peut surement faire cuire des merguez instantanément en les plaçant judicieusement a l'arriere du proto que propose chichille )
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  9. Re : puissance de la "macchina" 
    #9
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    mai 2007
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    ma morale à moi c'est que pour mes 100 Km quotidiens en solo où j'essaie de ne pas trop souvent dépasser les 140 Km/h mais où j'ai besoin de nervosité ce Nexus me semble tout indiqué
     

  10. Re : puissance de la "macchina" 
    #10
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    Citation Envoyé par ReD Voir le message
    La morale de toute cette histoire c'est que Sans controle la puissance n'est rien
    amplement d accord avec toi
    [COLOR=#ff0000][SIZE=3][FONT=arial black][/FONT][/SIZE][/COLOR]
     

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