puissance de la "macchina"

[RAZLATIENNE]

que vous etes mauvaise langue les mecs...

c est clair qu un ptit scooter 300cc qui pèse 170 kg et ne fait que 22 ch n arrivera jamais a déboiter un gsx ou autre r1...

on soulignait juste que c est un ptit brélon qui a du mérite voila tout !

en plus de 20 ans j ai roulé sur des 900 mostro, 750 kawa, 600 yam et j en passe, mais c est vrai qu avec ce nexus 300 je me suis étonné a pencher, et tenir certaines bécanes dans les virolos mais en aucun cas n aurai la prétention d aller plus vite qu une moto, cela reste un scooter !

quand on plafonne a 140 km/h on ne peut pas faire mal aux motos soyons logique

[xelos33]

mais c est vrai qu avec ce nexus 300 je me suis étonné a pencher, et tenir certaines bécanes dans les virolos

C'est dans la grande majorité des cas, pour ne pas dire tous, plus dû au "poireau" assis sur la mob, qu'en rapport avec les "mauvaises qualités" de la bécane en question.

Expérience vécue avec un SW-T400 contre une Street Triple. Les limites d'un scoot n'atteindront jamais celles d'une moto. Par contre, les "pilotes" ...

V

[Ludo_de_reims]

C'est dans la grande majorité des cas, pour ne pas dire tous, plus dû au "poireau" assis sur la mob, qu'en rapport avec les "mauvaises qualités" de la bécane en question.

Expérience vécue avec un SW-T400 contre une Street Triple. Les limites d'un scoot n'atteindront jamais celles d'une moto. Par contre, les "pilotes" ...

V

Dans ce cas que dire d'un pilote médiocre assis sur son Scoot !
Ca doit donner quelque chose comme moi.
Mais honnêtement mon plaisir en deux roues n'est pas (que) d'aller vite ou d'essayer de gratter tout ce qui roule ( d'ailleurs je n'aime pas particulièrement ça, la raison me fait rapidement lâcher la poignée.)
Mon trip c'est quand même plus cette sensation de liberté que me procure ma machine, le contact à l'air ( ou l'eau !), la sensation d’être en phase avec l’extérieur.

Je ne dénigre pas ceux qui veulent des "grosses performances" mais en ce qui me concerne poser le genou en virage ce n'est pas mon truc.

Bonne route et prudence !

[xelos33]

Je ne dénigre pas ceux qui veulent des "grosses performances" mais en ce qui me concerne poser le genou en virage ce n'est pas mon truc.

En ce qui concerne mon expérience, à vrai dire je ne cherchais nullement, ni à poser le genou, ni à attaquer comme un malade ( en même temps, avec un SW-T400, tu es vite à la limite en courbe et virage ).
Néanmoins dans une série de virages pas très méchants, je l'ai rattrapé et ai été obligé de ralentir pour ne pas lui faire un exter. Par contre, à la première ligne droite, il a disparu.

V

[RAZLATIENNE]

En ce qui concerne mon expérience, à vrai dire je ne cherchais nullement, ni à poser le genou, ni à attaquer comme un malade ( en même temps, avec un SW-T400, tu es vite à la limite en courbe et virage ).
Néanmoins dans une série de virages pas très méchants, je l'ai rattrapé et ai été obligé de ralentir pour ne pas lui faire un exter. Par contre, à la première ligne droite, il a disparu.

V

combien de fois cela m est arrivé de m accrocher aux basques d une bécane (toujours avec ce nexus 300) et puis a la première ligne droite je me faisais copieusement enfumer !!!
quelques secondes d adrénaline souvent saluées de part et d autre et puis chacun prend une route différente... c est ca aussi l esprit motard/scootard !

ps: se faire plaisir sans prendre ni ne faire prendre de risque au moment opportun c est le top !

bonne journée a tous

[black_blue]

vais sans doute craquer pour son cousin Aprilia SRMAX 300

entretien tous les 10.000 (vérification témoins à 3.000)
grande capacité de réservoir
vitesse de pointe confortable et sécurisante pour dépassement camions sur autoroute

[RAZLATIENNE]

Dans ce cas que dire d'un pilote médiocre assis sur son Scoot !
Ca doit donner quelque chose comme moi.
Mais honnêtement mon plaisir en deux roues n'est pas (que) d'aller vite ou d'essayer de gratter tout ce qui roule ( d'ailleurs je n'aime pas particulièrement ça, la raison me fait rapidement lâcher la poignée.)
Mon trip c'est quand même plus cette sensation de liberté que me procure ma machine, le contact à l'air ( ou l'eau !), la sensation d’être en phase avec l’extérieur.

Je ne dénigre pas ceux qui veulent des "grosses performances" mais en ce qui me concerne poser le genou en virage ce n'est pas mon truc.

Bonne route et prudence !

la balade ya plus que ca de vrai de nos jours, vu les controles intempestifs et ce que l on risque !
chacun trouve son bonheur a différentes cylindrées et c est bien la le principal !