puissance de la "macchina"

[RAZLATIENNE]

désolé de dépoussiérer ce topic...

j ai roulé en Nexus 300 et c était juste pour souligner combien ce scooter est attachant !
je l ai beaucoup regretté après etre passé au 500 car il me manquait
-sa polyvalence ( le coffre du 300 fait quasiment le double du 500 !),
-sa légèreté (20 a 25 kg de moins que le 500),
-son "peps" (plus vif en toutes circonstances mais le 500 reprend le dessus dans les tours ce qui est logique),
-sa tenue de route (du fait de son poids plus léger que le 500, l inertie est moins flagrante et c est un plaisir de pencher dans les virolos !)
-presque pas de vibrations pour un mono-cylindre (alors que sur le 500 les vibrations sont permanentes !)
-sa consommation plus que raisonnable (4 litres aux 100)

sa puissance est largement suffisante (22ch) mème si son poids est conséquent (180 kg)

pour ceux qui hésiteraient encore, le Nexus 300 est beau, consomme peu et tient le pavé "comme une moto" !!!

@ plus

[black_blue]

eh bien il tombe bien ce post..hier j'ai eu peine à lâcher une bête qui me suçait l'arrière du TMax , nous étions sur autoroute , fort trafic . Ce truc que je ne savais identifier dans mon rétro avait jusqu'à 140 Km/h des accélérations stupéfiantes et surtout une maniabilité exemplaire . Après 10 min je l'ai laissé me dépasser et ai découvert que ce superbe engin n'était qu'un 300. Autant vous dire que lorsque mon Tmax sera à remplacer je regarderai ce 300 de très très près

pour le pot : j'ai mis un Akra sur mon Tmax sonorité ok mais PERTE de perfomrmances avec le Db Killer ( et sans Db Killer c'est insupportable comme vacarme ) bref dépense très inutile

[GO ZEN]

et c'est quoi ce 300 ?

[ReD]

est ce qu'on peut mettre un moteur de gixxxxer 1000 sinon a la place du moulin d'origine pour gagner 100 CV de plus ? si oui ou sait kon fé la modif ? (pas facile de parler djeuns)

[serval91]

@ ReD:
C'est faisable, mais avec 750.

[ReD]

enorme lol

[RAZLATIENNE]

eh bien il tombe bien ce post..hier j'ai eu peine à lâcher une bête qui me suçait l'arrière du TMax , nous étions sur autoroute , fort trafic . Ce truc que je ne savais identifier dans mon rétro avait jusqu'à 140 Km/h des accélérations stupéfiantes et surtout une maniabilité exemplaire . Après 10 min je l'ai laissé me dépasser et ai découvert que ce superbe engin n'était qu'un 300. Autant vous dire que lorsque mon Tmax sera à remplacer je regarderai ce 300 de très très près

pour le pot : j'ai mis un Akra sur mon Tmax sonorité ok mais PERTE de perfomrmances avec le Db Killer ( et sans Db Killer c'est insupportable comme vacarme ) bref dépense très inutile

si c est bien du gilera 300 auquel tu fais reference, cela m étonne guère car il m est arrivé a maintes reprises d en étonner plus d un avec ce ptit scooter !
sinon en puissance pure, il ne peut pas rivaliser avec plus grand bien évidemment... mais sur petites routes sinueuses, c est une arme redoutable

[black_blue]

de fait Razla c'était bien un Gilera 300...redoutable aussi sur l'autoroute jusqu'à 145Km/h ....c'est vrai finalement pourquoi les flics ont-ils pris des Tmax pour les poursuites urbaines , ce Gilera a les même accélérations et semble encore bien plus maniable . Mais quid de la fiabilité Gilera ?

[RAZLATIENNE]

de fait Razla c'était bien un Gilera 300...redoutable aussi sur l'autoroute jusqu'à 145Km/h ....c'est vrai finalement pourquoi les flics ont-ils pris des Tmax pour les poursuites urbaines , ce Gilera a les même accélérations et semble encore bien plus maniable . Mais quid de la fiabilité Gilera ?

je suppose que la police a fait le choix du T-max pour ses agents car le marché a surement du etre emporté par Yamaha, et puis il leur fallait un scooter quand même assez puissant, alors que le 300 gilera a, il faut le reconnaitre, ses limites.

pour ma part niveau fiabilité je n ai eu aucun soucis en 11000 kms avec ce 300ie.
pour ce qui est des perfs :
d'origine : 135/140 km/h compteur (on peut donc dire un bon 130 km/h réel)
et avec vario + pot : 145/150 km/h (un bon 140 réel).

désormais je roule très peu avec mon 500 nexus et je regrette amèrement le 300 nexus qui était a mon gout bien plus sympa et efficace au quotidien...

[black_blue]

tu parles d'un bon 130 Km/h...franchement le Gilera 300 qui me collait au derrière tenait sa nervosité jusqu'à un bon 145 Km/h j'en était vraiment baba (bref j'avais viaiment l'impression que jusqu'à 140Km/h il avait les même perfos que mon TMax ) , son pot était d'origine , pour le vario c'était peut-être modifié