L'esprit motard

[krisscc]

Les scoots ne se saluent pas entre eux alors pourquoi les motards te salueraient ?

Kriss

[ReD]

qui de l'oeuf ou la poule? est ce que les motards ne salueraient plus les scooteux (he he he je sais mais j'aime bien) lasse que ceux ci ne repondaient jamais a leur signe de main?

En general on ne me salut pas, sauf apres une bonne humiliation du motard en courbe. J'ai alors le droit au feu rouge plus tard a un hochement de tete voir a un "ca avance quand meme ton truc".

[aslio]

Encore cette discussion récurrente... Il me semblait bien avoir déjà donné mon avis sur la question, c'était par ici.

Je cite :
L'esprit motard n'est rien d'autre que du sectarisme déguisé: ça vise avant tout à exclure et/ou à stigmatiser (dans l'ordre: les bars, les livreurs de pizza, les scooteux, les vélos, les customs, les harleys, les bus, les piétons, les ploucs, etc), mais ça se cache derrière une image "cool" et conviviale sur le mode "on est tous frères" (simple vue de l'esprit, ou vue du simple d'esprit c'est selon). Le summum en la matière est exprimé en quelques lignes par un pisse-froid rédacteur en chef d'une revue spécialisée moto, à lire ici. Il est défendu becs et ongles par des grappes de fidèles adeptes de la secte, qui jurent que le garçon est vertueux (ils le connaissent tous personnellement) et que son billet virulent n'était qu'humoristique, ce que je ne crois pas un seul instant.

Ce qui me fait penser ça? Quand je descendais de ma BMW pour monter sur mon scoot, plus personne ne me saluait à coups de pieds tendus et de pouce levé, sauf à la limite ceux à qui je facilitais le passage au risque de m'emplafonner une chicane mobile (c'est à dire pour mémoire une bar, un livreur de pizza, un scooteux, un vélo, un custom, une harley, un bus, un piéton, un plouc, etc)... Pourtant c'était bien le même couillon derrière le guidon: même casque, même blouson coqué, même grolles montantes, même grande gueule...

Une autre ? Je suis tombé en rade avec ma Marauder (un fil d'alarme sectionné, le truc ballot) aux premiers beaux jours de mai 2009 à proximité de Marne l'avalée. Il y a bien 150 motards qui sont passés devant moi, scotché au bord de la route après un rond point, et plein m'ont salué (!) mais pas un seul de ces fils de p..e ne s'est arreté, ne serait ce que pour me demander si j'avais besoin d'aide; ce jour là a marqué définitivement la fin de mes illusions sur l'esprit motard et ses petits rituels. Alors ne m'en veuillez pas d'être trivial, mais l'esprit motard, c'est de la branlette pour ado attardé: aujourd'hui, je salue bien plus souvent des automobilistes qui s'écartent pour me laisser passer que des enfoirés à roulettes qui roulent à 50 cms de mon garde boue arrière parce que je n'interfile pas au rythme de leurs velléités suicidaires.

Petit coup de gueule qui ne m'empêchera pas de saluer chaleureusement notre nouveau pensionnaire, de le remercier pour sa jolie présentation et de lui souhaiter plein de kilomètres de bonheur au guidon de son excellent scooter.
Et au passage, si y'a quelqu'un(e) pour me redonner mes illusions, qu'il me fasse signe ;-)

Passé le coup de gueule et faisant fi de son relatif excès, il me semble incontestable, qu'encore plus que les autres usagers de la route, les utilisateurs de 2/3RM sont les plus perméable au sectarisme: ils créent des forums pour se regrouper, de préférence en se différenciant entre eux selon la catégorie de véhicule utilisé, ils font des randos en groupe qui leur permettent de faire des démonstrations de force. Regardez le nombre d'entre nous qui, à la faveur d'un changement de véhicule finissent par migrer vers d'autres cieux... Est-ce que le simple besoin d'échange d'expérience suffit à expliquer cela, ou est-ce celui d'identification à un groupe défini qui prévaut?

Ce que j'ai envie de dire, c'est que l'esprit motard est surtout un état d'esprit qui vise à marquer sa différence. C'est fondé avant tout sur la ségrégation et c'est cela qui me dérange là dedans. Si chacun pouvait, quel que soit l'engin qui le trimballe, se contenter d'être courtois envers les autres, qu'ils soient piétons, cyclistes, motards, ou autre, cela suffirait à rendre la route plus conviviale et plus sûre.

[krisscc]

Rien a dire tout est dans ta réponse

Kriss

[knel]

@aslio, j'ajouterai comme illustration que la plupart des manifestations motardes sont souvent à la limite de l'égoïsme pure, sans remise en question, sans réflexion plus globale. Je me suis souvent fait la réflexion, mais le dernier exemple en date est pour moi le CT. Ils se battent corps et biens contre le CT 2 roues arguant que cela ne sert à rien. Soit. Vous le savez je suis moins catégorique, mais admettons, des voix s’élèvent aussi contre le CT 4 roues, mais ça les motards n'en ont que peu voir pas parlé. Et maintenant que le CT semblent écarté pour les 2 roues je doute de voir à nouveau un motard dans la rue pour lutter contre le CT.

KNel

[nexoo]

Non tout n'est pas dans la réponse d'Aslio...

Déjà si les 2 roues se saluent entre eux, c'est surement que les utilisateurs de 2 roues sont une minorité fragile, peu représentée et que, comme toutes les minorités, elles ont tendance à se regrouper et s'entraider plus ou moins...
Moi je suis sur l'IDF donc le salue entre 2 roues, ça dépend de où je roule, sur des petites routes de campagnes, y'a de grandes chances que le 2 roues qui arrive me salue. Parce qu'il n'y en a pas beaucoup. Sur Paris et grande couronne, ça me parait normal qu'on ne se salue pas plus que ça. C'est un coup à avoir des tendinites...
Mais laissez passer un motard en interfilage se solde souvent par un salue et là est l'important je pense...Même chose pour une voiture d'ailleurs.

Aslio, si tu fais partie des motards qui monopolisent le passage pour l'interfilage et qui ne regardent jamais dans leurs rétros, voire pire regardent et voient une file de motards derrière mais ne daignent pas laisser passer parce que le rythme suffit selon, normal qu'on ne te salue pas...Moi je klaxonne et montre mon mécontentement à ces gens là qui se croient seuls ou garants de la sécurité des autres motards...C'est pas compliqué de s'écarter lorsque un écart entre 2 voitures apparaît !

Après des motards qui en aident d'autres, j'en ai déjà vu...Et je pense que c'est plus une affaire de personne, comme en voiture encore une fois, des gens qui crévent et d'autres qui s'arrêtent pour aider une dame, ça arrive souvent (Même si la dame n'est pas très jolie je prècise...)

[aslio]

@nexoo
Surprise : à te lire, on pourrait croire que le motard arrivant derrière est prioritaire. Ce n’est pas le sens du code de la route, pour autant et comme toi, je trouve stupide et dangereux de bouchonner délibérément. S’ériger en justicier de la route est une attitude irresponsable, même si la tentation est parfois grande.

De fait, tu as du lire mon post en diagonale parce que ta compréhension m'en paraît erronée, de même que ta suggestion qui me classe arbitrairement (pour quelle raison ??) dans la catégorie des mecs-qui-n'interfilent-pas-assez-vite-et-qui-bouchonnent-pour-t’embêter.

Ce faisant, et je t’en remercie, tu illustres un de mes propos, à savoir la manie des motards de stigmatiser « les autres » en les catégorisant tout en s’octroyant l'exemplarité et le privilège de la vertu, avec le chapelet d’implacables circonstances atténuantes : on est fragiles, solidaires, sympas, minoritaires, on fluidifie le trafic, etc etc.

Tout ça est une façon de s’ériger eux-mêmes, systématiquement, au sommet de la "bonne" catégorie, celle qui est juste et dans son droit (moi-je-klaxonne…) pour justifier ses propres (infr)actions et autres passe-droit ; les autres catégories étant implicitement (barrer les mentions inutiles) en tort /incompétentes/ moches/ nulles/ ridicules/ dangereuses.

Voilà ce que de l’esprit motard, j’exècre et je dénigre, et non le salut (que j’apprécie) ou son absence (que je conçois parfaitement). A un esprit motard globalement sectaire, sélectif et trop souvent velléitaire, je préfèrerais simplement un esprit tout court, à la fois convivial et courtois. Pour tout le monde.

[nexoo]

J'ai lu en diagonale ton post mais toi pas du tout car je parle des 2 roues et des voitures dans mon post. Je dis comprendre que les 2 roues s'entraident et forment une "famille" au vue de leur minorité mais n'ai jamais dit qu'ils avaient tous les droits. Et d'autre part, lorsqu'une voiture s'écarte ou tout simplement m'a vu, et le plus important est là, je la salue également tout comme pour un 2 roues. Loin de là l'idée de dire que les 2 roues sont intouchables et qu'ils ont le droit de klaxonner le mec de devant, de franchir les lignes blanches et de prendre les voies de bus...

Te concernant, ne le prend pas mal, j'ai dit "si" tu fais partie des gens qui bloquent l'interfilage, etc. La condition a une importance...Je n'ai rien contre toi. Je ne te connais pas et par conséquent, ne peux connaitre ton comportement sur la route. Je participe juste à la discussion...
Pour te répondre, il est difficile de parler "code de la route" lorsque l'on traite de l'interfilage. Mais si on part dans cette optique, le code de la route dit aussi qu'on doit rouler le plus à droite de la chaussée et donc de se rabattre lorsque c'est possible. Mais sans parler code de la route, on parle juste de bon sens ici et justement de courtoisie, ça marche dans les 2 sens !

Finalement, on est d'accord sur le fond. Se saluer est toujours bon à prendre et ne mange pas de pain mais ça ne nous donne pas tous les droits sous prétexte qu'on forme une "cast".
Par contre, je ne suis pas sûr que ceux qui se saluent le font parce qu'ils se sentent intouchables, attention aussi à ne pas amalgamer le salut qui reste quand même une bonne chose. Perso je préfère cela au doigt d'honneur !

[GO ZEN]

Et bien, voilà encore une fois un bon sujet que ce Salut Motard !
Et puisque la moutarde n'est au final montée au nez de personne, j'en profite pour m'inter-filer à l'anglaise !!!
Mes saluts motards à tous ici
V V V