merci chichille8, mais actuellement je suis en vacances, ce qui me permet de faire tout cela. Démontage déculassage + remontage 2h30 et encore j'ai pas remonter les plastiques ce qui est assez long quand on fait attention aux différents ergots.
Non mais tu as tout résumé, sur mes voitures je fais la distribution, je fais ma mécanique complète, et j'aime pas faire faire par un autre le boulot que je peux faire moi même.
Bon là pour le scoot, là je regrette vraiement qu'il n'existe pas une prise diagnostic. Pour tout dire je serais sûr de redemarrer mon scoot avec :

-1 cdi
- 1 alternateur (rien ne me dit que le jus fourni est à 100%)
- 1 bobine
le régulateur lui est neuf donc pas de soucis
J'aime vraiment pas les pannes d'origine électrique ou electronique
L'avantage par chez moi c'est que tout les 3 mois il y a une foire a la moto et que je trouverais au moins le cdi et la bobine.
En tout cas merci de votre aide à tous
Quand j'aurais trouvé et changé la pièce défaillante je vous dirais quoi (ca me rappelle un film çà)