Listing des stations on/off

[WD 40]

Hello,
95 - Carrefour Isle-Adam station ON toutes les pompes sont accessibles, malgré l'affichage des coùts de tous les carburants, une pancarte au sol indique rupture de SP95 (?)...

60 - Axe N1 ELF uniquement l'E10...

95 - Beaumont/Oise via D922, TOTAL distribue uniquement du Gazol classic et excelium...
@+

[Granturismo]

N'arrivant pas à vider mon réservoir comme prévu jeudi, j'ai attendu ce week-end pour faire le plein. A 20 km passés sur la réserve, je commençais à stresser un peu samedi quand j'ai fait toutes les stations de St Maur (94) pour n'en trouver aucune approvisionnée.

Seule station ouverte (et c'était encore le cas ce matin) : la station BP de Joinville, boulevard de l'Europe, avec quand même 2 types pour gérer le flux des voitures (et empêcher que ça tourne à la baston, je suppose).

Uniquement Gazole et E95, j'ai donc dû me résoudre à donner à ma TDM pour la première fois de ce breuvage corrosif.

Demande de conseil : vaut-il mieux le diluer au plus vite avec du SP98 (si j'en trouve, la Madame m'a dit qu'ils n'en attendaient pas) ou au contraire aller le plus loin possible pour vider le réservoir du E95 ?

[xelos33]

Ni l'un ni l'autre si ce n'est pas du e10. Tu ou plutôt TDM ne risque pas grand chose à avaler un plein ( très occasionnel ) de SP95.

Vas-y en toute confiance et fais comme d'habitude, tu ne devrais pas faire de différences.

Par contre en cas de problème, je n'assure pas le SAV ( j'déconne bien sûr ).

V

[Djédjé]

Des dizaines, pour ne pas dire plus, de moteurs
ont tourné pendant des années avec du SP95;
ce en remplacement du plombé en 2000,
et n'en sont pas mort pour autant !!
Si ton véhicule préconise le sp98,
ce n'est pas un plein ou deux au 95 qui
vont le ruiner

[pollux]

Granturismo,

Comme toi j'ai vu samedi que la station BP de joinville était la seule encore ouverte dans le coin. Ne voulant pas intoxiquer ma nouvelle monture avec de l'E10 fait fini par trouver du SP 98 à la station sur le Périph porte de vincennes.

OUF !!! Pas de RER pour cette semaine.

[Granturismo]

Hum, à la relecture de mon post (après celle de vos réponses), il n'est pas très clair : il ne s'agit pas de SP95 (j'en mettais avant qu'il ne disparaisse) mais du E95-E10, qui comme chacun sait (ou pas) n'aime pas les Yamaha ou n'est pas aimé par elles (clic).

Donc je me permets de re-demander un avis prenant en compte ce nouvel élément.

@ pollux : j'en prends bonne note, merci !

[serval91]

mais du E95-E10

Ca ne serait pas du SP95-E10 plutôt.

[xelos33]

C'est pas le plein de la TDM qu'il a fait le Granturismo, n'est-il pas ?

Sérieusement si c'est pour te dépanner, un plein de SP95-e10 ne va pas non plus la ruiner. Les dégâts arrivent progressivement lors d'une utilisation continue de cette m***e ( dessèchement des durits et autres joints ). Dès que tu apercevras une station avec un "vrai carburant" fais le complément.

V

[Djédjé]

J'avais testé 3 pleins de E10 sur ma yam,
et rien de catastrophique de constaté
si ce n'est l'accroissement de conso et un son différent de ralenti,
le tout étant revenu à la normale par la suite

[WD 40]

le tout étant revenu à la normale par la suite

Après 8-soupapes-et-2-pistons nickel
Trève de plaiz., malgré des moteurs ruinés en moins d'un plein sur des 125, ( soupapes en dentelles et pistons martelés motos/scoot - selon les dires d'un concess.), le mien à subit 2 pleins d'machin par méconnaissance (!!), il ya 20.000 +- mais ma témérité c'est arrêtée là...