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Des photos, des photos !!
En fait pour mon cas, je suis motard depuis 1980 et le SW 400 a été mon seul scooter.
J'en profite pour noter que c'est une très bonne machine. Toutefois, malgré le super moteur, le bon freinage, la très bonne protection, il a un défaut ..... c'est un scooter . Bon allez on arrête de rire .
En fait ce que je veut dire c'est qu'il en a l'architecture : chassis moyen, mauvaise répartition des masses AV / AR et sur la hauteur. Mais je tiens à signaler qu'il est nettement au dessus du lot d'un X9 ou d'un Satelis (ce n'est que mon avis).
Je me suis donc servit de mon expérience scooter pour aménager la moto pour une utilisation annuelle :
- ABS
- Bottes de moto (marre des sur-chaussure qui glissent)
- Top Case
Et je retrouve un confort de suspension que j'avais perdu malgré mes amortisseurs Fournalès.
Et voilà ...
Félicitations. Vivement les photos.
Tu vas ajouter d'autres équipements, en plus du top case? Il y a le choix pour l'équiper 'scooter': valises, garde boue arrière, poignées chauffants ou/et manchons, bulle haute, etc ... J'en oublie surement.
Sorti de la bulle haute qui pourrait arriver (je trouve la bulle réglable touring Suzuki assez sympa) dans les mois prochains, le reste ne m'est pas très utile.
A moins que me vienne l'idée de mettre un pot Yoshimura, guidon Street et passage de roue : Mais y a peu de chance
au 650 S ABS et félicitation, j'espère des photos des que possible
Kriss
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