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[Autres Acc.] amortisseurs de remplacement 400 silver wing ?
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Discussion: amortisseurs de remplacement 400 silver wing ?

Affichage des résultats 1 à 5 sur 5
  1. Smile amortisseurs de remplacement 400 silver wing ? 
    #1
    Date d'inscription
    septembre 2010
    Roule en
    silver wing 400 avant , MT01 maintenant
    Messages
    15
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    ¨J 'ai depuis ppeu un 400 silver wing de 2008 avec 7500 km.Une tenue de route peu sécurisante ,louvoiement....etc, le caractérisent.Ceux qui ont changé les amortisseurs arrières peuvent ils prendre quelques minutes pour nous dire
    -quels sont les amortisseurs de remplacement ? neufs ou occasions .Prix!
    -les conséquences sur la tenue de route et le confort ?
    -les nouveaUx nécessitent-ils un entretien......etc?
    ENFIN TOUT CE QUE POUVEZ DIRE!
    d'avance merçi.
     

  2. Re : amotisseurs de remplacement 400 silver wing ? 
    #2
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Bandit 650 S ABS
    Messages
    846
    Merci
    148
    Remercié 99 fois pour 56 messages
    Déjà répondu en MP.

    A vous !!!
    -----------------------------------------------------

     

  3. Re : amotisseurs de remplacement 400 silver wing ? 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
    Messages
    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Pourquoi en Mp,
    on veut savoir nous aussi !!
     

  4. Re : amotisseurs de remplacement 400 silver wing ? 
    #4
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
    Messages
    3 370
    Merci
    2 618
    Remercié 1 126 fois pour 534 messages
    Oui pourquoi ?

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  5. Re : amortisseurs de remplacement 400 silver wing ? 
    #5
    Date d'inscription
    octobre 2007
    Roule en
    Bandit 650 S ABS
    Messages
    846
    Merci
    148
    Remercié 99 fois pour 56 messages
    Parce que hier soir la même question m'a été posée en MP. J'y ai donc répondu hier soir en MP.



    Cette réponse n'ayant pas de caractère vraiment privé je vous la communique :

    Bonsoir Pascal,

    En fait je t'ai développé une petite réponse à ce sujet sur ta page de présentation :
    http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=10455

    Que dire de plus ? Au vu du prix, investissement à réaliser si on fait beaucoup de duo. ça coute quand même 650 euros pose comprise.
    La sensation d'avoir des amortisseurs durs sur mauvais revêtements est la même sur un autre maxiscoot (Tmax, 650 Burgman). Cela est du à la course des amortos qui est très courte.
    En DUO, à la fois l'effet dur est très atténué, plus du tout de coup de raquette, meilleur stabilité à 110 Km/h.

    Voilà, j'espère t'avoir un peu aidé.
    A bientôt
    Laurent
    -----------------------------------------------------

     

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