CR Premiers tours de roues

**serval91** · 08/10/2010,22h23

Bon et bien voila ca y est je l'ai.

Livraison ce soir chez moi et aller retour chez le vendeur, pour le ramener chez lui. A l'aller j'étais SDS et au retour derrière le guidon.

Trajet Noisy le Grand => Palaiseau, et en plus en prenant la A86 dans le mauvais sens. :grumble:

Alors première impression ça pousse dans les deux sens, accélération et freinage.
Après un petit temps d'adaptation le système AS tombe bien sous les doigts.
Avantage il faut juste deux doigts pour les vitesses, on peu poser le pied gauche au feu et passer la première tout en ayant le pied au sol.
Je la trouve maniable en roulant, même a très basse vitesse.
Le bulle électrique protège bien.
L'indicateur de vitesses au tableau de bord, très utile, et en plus il indique quant on est en sous régime, bon par contre je n'ai pas tester dans l'autre sens en sur régime.

Pour les avantages d'une première impression je dirais:
Le système AS
La maniabilité
Protection bulle
Chauffage bon juste en hiver, car en été ça va être dur.

Pour les inconvénients d'une première impression je dirais:
La maniabilité a l'arrêt, c'est lourd comme machin.

Les accélérations, si je ne fais pas gaffe je me retrouve très vite au dela des limites autorisées. Bon avec de la pratique je devrais maitriser.
Le débéquillage quant elle est sur la centrale.
Le grip et l'épaisseur des poignées, sur le Sat mes poignées chauffantes sont plus épaisses et ont un meilleur grip. Mais bon je devrais mis habituer.

Prochaine étape demain aller retour dans le week-end Palaiseau => 15Kms de Joigny par l'autoroute. Pour me faire la main.
Je vous en dirais plus au retour.

**GO ZEN** · 08/10/2010,22h54

Merci pour le CR

Et sois prudent

**pollux** · 08/10/2010,23h49

Ha !!! C'est toujours un grand moment ...

Hâte de voir la belle en vrai (et revoir son pilote).

**ReD** · 09/10/2010,12h58

Belle machine, efficace et fiable. enjoy !

**tof** · 09/10/2010,13h10

Toujours un grand plaisir de prendre le guidon d'une nouvelle monture....bonne route à toi.

**aslio** · 09/10/2010,16h43

C'est bizarre, chez moi aucune photo ne s'affiche !

Félicitations et ... prudence !

**serval91** · 10/10/2010,20h10

Bon de retour, impressions suite.
Sur autoroute en solo un vrai bonheur, cruise a 140, pas trop de perturbations, sauf quand j'ai laisser la bulle en position basse.

Pas de gène avec le top case, j'ai laisser les valises chez moi pour l'instant.
Virée en duo sur les petites de campagnes, moto maniable, bon j'ai encore des accoups a basse vitesse en réaccélérant, il faut que j'arrive a mieux doser mes filets de gaz.
En parlant de mieux doser il faut que je fasse gaffe car tout a l'heure j'ai lever un peu en duo en accélérant un peu fort.

Deux inconvénients que j'ai remarqué:
Le rayon de braquage pour faire un demi tour sur une petite route, j'en ai baver.
Et la visibilité sur les rétros que je ne trouve pas terribles. Ceux du Sat vont me manquer.

Et voici des photos de la bête:

La il manque une pièce :biggrin_New1:

Et la il en on rajouter une.

Le super tachymètre gradué jusqu'à 280, pas encore testé.

Et voici l'endroit ou les photos ont été prises. Les Etangs de St Ange sur la commune de Bussy en Othe.

PS: Si quelqu'un avait le manuel de la FJR 1300 AS je suis preneur.

**chapaioux** · 10/10/2010,20h22

Belle machine que tu possède là.

Pour ton manuel d'utilisateur, si c'est celui là que tu cherche, il est là :

http://www.yamaha-motor.fr/univers-yamaha/manuel/